买车时保养卡被扣 首保时车主还要自付费

　　有车的消费者都知道，车辆保养卡会记录下你车辆的维修及保养信息，并可凭此保养卡享受厂方提供的全国联保或经销商赠送的一些优惠服务；而遇到了车辆质量纠纷时保养卡记录的信息更是你维权的证据。但对于购车已经3个月的消费者胡先生来说，保养卡却显得如此神秘，至今仍是“杳无音信”。

　　买车 扣下保养卡

　　2009年4月初，消费者胡先生在一家汽车二级销售公司看中了一款车，由于该汽车销售公司只是一家二级经销商，店内没有现车。于是销售员吴某便将胡先生带到了位于军工路上的上海坦达汽车销售服务有限公司（以下简称“坦达”）。

　　按照在二级店谈妥的价钱，胡先生顺利地与坦达签订了销售合同。随后，销售人员将车辆合格证以及发票等相关证件交给胡先生。在购买该车时，胡先生了解到整车生产厂家赠送一次免费保养，但是在胡先生拿到的凭证中，却没有找到与车辆保养相关的保养卡。

　　无卡 首保就掏钱

　　3个月后，胡先生的车即将迎来首保，由于他上的是沪C牌照，不能进市区，于是胡先生便来到位于青浦的该品牌其他4S店进行保养。此时，胡先生才发现他的汽车保养卡还在坦达4S店里。由于整车生产厂方对于购买该车的车主赠送的免费保养需要凭借保养卡才能享受到，胡先生只得再次致电咨询坦达的销售人员。“何时能把保养卡寄过来？”但是得到的答案却令胡先生很是气愤，“他们要我保养必须去坦达店，否则就不给我保养卡。”胡先生向记者表示。

　　上了沪C牌照的车辆，却要车主跑到位于外环内的军工路4S店做保养，这让胡先生感到很是无奈。但是车辆到了保养期，时间不等人，胡先生只好在青浦的4S店自费做了保养。“当初买车时，说只要在该品牌指定的4S店都可以享受免费保养，现在坦达扣着保养卡，车况信息都是空白。不但首保要自费，如果以后车辆出现问题真不知道怎么办？”

　　截至记者发稿时，胡先生仍没拿到本就该属于自己汽车保养卡，坦达4S店也一直未主动与其取得联系。对于本案处理结果，记者将继续跟踪报道。

　　记者调查>>>

　　接到胡先生的投诉电话之后，记者首先与胡先生最先看车、谈价格的二级经销商取得联系。当初接洽胡先生的销售员吴某对胡先生的遭遇了解得很清楚，但当记者问“为什么保养卡拿不回来”时，吴某称，“车是在坦达店提的，合同也是消费者与坦达签的，找我有什么用？”随后，记者与坦达店相关工作人员余先生取得联系，“保养卡就在我们店里，胡先生只要带着行驶证过来登记一下就能取走了。消费者自己不来我们有什么办法。”而坦达4S店负责人赵先生在接受记者采访时表示，“小事情，让消费者来店里协商解决就可以了。”

　　专家观点>>>

　　就胡先生的情况，记者采访了上海市消保委副秘书长、汽车专业办副主任张家明，他表示：既然整车生产厂方对车辆提供了全国联保服务，那么消费者就有权根据自己的实际情况选择去任何一家4S店进行保养和维修。该案件中4S店的行为无疑是侵犯了消费者的自由选择权，应该进行更正。

　　至于经销商提出的需要由消费者自己到店办理领取保养卡事宜，经销商也应针对此情况向消费者做出耐心合理的解释，而不是发出“消费者不来我们能怎么办”的抱怨。

　　记者后记>>>

　　对经历过卖车难与降价洗礼的汽车经销商来说，卖车的利润已从当年的暴利转变为日趋微薄。“卖车不赚钱，利润靠售后”也成为大家的共识。但是要想在汽车售后环节留住消费者，靠的是真诚的服务与优良的维修技术。而坦达店这种留住消费者的做法，或许在该店负责人眼中是“小事情”，却可能伤害了消费者对商家的信赖。

　　而对于本应靠“优质的服务，低廉的价格”来争取市场的二级经销商来说，盈利靠的是口碑，而不是投机取巧的一锤子买卖。在出现问题的时候，将责任一股脑推向4S店的做法实属不该。