新车导购 09年上半年上市车型之改款车篇

　　标致207两厢 上市时间：3月18日

[标致207两厢 7.18-10.48万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　确切的说两厢207（或者叫206.5）才是还原了这款小车最真实的样子；东风标致先三厢后两厢的策略表明，这个级别上，空间和造型还真是一道艰难的选择题。

　　改进之处：

　　207改回两厢其实是个省事的活，标志直接把206的屁股拿回来按上就基本完事了。前半部分则是照搬三厢版的。不过改款后的207前脸过长，侧面看上去略有一点不协调。后排空间室友245L，挤得够呛，如果不是后排能够完全放倒，这车还真没法装。同样是1.4L和1.6L的两个排量6款车型。不同点在于同配置版比三厢便宜3000元，比较符合国人减料降价的心态。

　　技术亮点：

　　拉皮换脸之作，唯一值得一提的是小车当中唯一采用了独立后悬挂技术，尽管构造非常简单，但两个后轮的确是独立运动的，弯道小车王也不是吹得。此外，用的是扭杆弹簧而不是螺旋弹簧，后排的路感清晰得一塌糊涂。

　　市场表现：

　　上市之初月均销量冲到接近4000，近期又大幅滑落。缺少有力的促销措施是关键。可以期待一下8月份标致的打折活动。

车型+款式		指导价	排放	排量	油耗
--- 2009 年款 ---
	标致207两厢 1.6L 手自一体 享乐版	10.48万	国四/OBD	1.6L	6.1(等速)
	标致207两厢 1.6L 手自一体 品乐版	9.68万	国四/OBD	1.6L	6.1(等速)
	标致207两厢 1.6L 手动 品乐版	8.58万	国四/OBD	1.6L	5.9(等速)
	标致207两厢 1.6L 手动 驭乐版	8.08万	国四/OBD	1.6L	5.9(等速)
	标致207两厢 1.4L ETEC 手动 品乐版	7.68万	国四/OBD	1.4L	5.7(等速)
	标致207两厢 1.4L ETEC 手动 驭乐版	7.18万	国四/OBD	1.4L	5.7(等速)