国内成品油今起降价 与国际市场仍有价差

7月29日成品油价格调整一览表 ■单位：元/升 ■制表/本报记者　杨青

　　本报讯　国家发展改革委员会昨天发出通知，根据近期国际市场油价变化，综合考虑当前国内外经济形势、国内成品油市场供求情况，按照完善后的成品油价格形成机制，决定自7月29日零时起降低国内成品油价格。汽、柴油供应价格每吨均降低220元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6510元和5770元。其他成品油价格相应调整。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为6910元和6170元。发改委同时调整了3号喷气燃料的出厂价，每吨下调了280元，降幅为5.54%。

　　根据国家规定，液化气实行最高出厂价格，最高出厂价格按照与汽油出厂价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。按此推算，液化气出厂价格最高限价为5989.2元/吨，较原来的最高限价下调了202.4元/吨。

　　通知同时明晰了对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。

　　汽、柴油最高批发价格等额降低。合同约定由供方配送到零售企业的，最高批发价格按最高零售价格倒扣300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由各省（区、市）价格主管部门在300元的基础上，再考虑运杂费因素确定。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，保持批零价差不小于300元。

　　记者从中石油和中石化北京公司了解到，调整后，北京地区成品油零售价分别为：93#京标IV清洁汽油（以下同）零售价由每公升6.37元下调至6.19元，下跌了0.18元；97#汽油由每公升6.78元降至6.59元，下调了0.19元；98#京标IV汽油从每公升7.33元下调至7.14元，下调了0.19元；0#柴油从每公升6.28元下调至6.09元，微跌0.19元；-10#柴油每公升从6.66元下调至6.46元，下降了0.20元。

　　分析

　　调价后与国际原油仍有7美元价差

　　本报讯　国际市场油价近日持续上涨，为什么国内成品油价格反而下调？

　　国家发改委价格司有关人士表示，国内油价调整主要依据国际市场一段时期内相关原油价格变动情况。也就是说，国际市场某种原油某一天或某几天价格变化较大时，国内成品油价格不会调整，只有当国际市场相关油种连续22个工作日移动平均价格变化超过4％时，国家才可能相应调整国内成品油价格，这主要是为了避免国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。因此，国际市场一地原油期货价格的变化不会同时、同幅直接地反映到国内，引起我国成品油价格每天变化。

　　近日国际市场油价虽大幅反弹，但7月上中旬曾一度持续下跌，WTI原油价格曾跌至每桶59.52美元，我国参考的三种原油价格也从6月30日的每桶67.8美元跌至目前的63.97美元。国内油价适当下调，是与近一时期国际市场油价总体走势相一致的。

　　据悉，国内油价调整后与国际原油仍有逾7美元价差。6月1日调价后国内成品油价格对应的原油价格为每桶50美元左右，比当时成品油价格机制参考的国际市场原油价格每桶57.6美元低7.6美元左右；6月30日调价后国内成品油价格对应的原油价格为每桶60美元左右，比当时成品油价格机制参考的国际市场原油价格每桶67.8美元低7.8美元左右。国内油价调整一直坚持了经国务院批准的成品油定价机制。总体上既考虑国际市场原油价格水平及加工等成本，又要综合考虑国内经济形势以及成品油市场供求变化情况，实际上，前两次价格上调都控制了涨幅。

　　国家发改委价格司负责人表示，国家适当控制油价涨幅，主要是考虑两方面因素：一是受金融危机影响，国内一些用油行业盈利能力下降，适当控制油价涨幅，有利于减轻下游用油行业负担，平衡石油行业与其他行业之间的利益关系，促进国民经济稳步复苏；二是今年3月份以来国际市场油价大幅上涨，除受供求基本面因素影响之外，也有投机炒作等一些不合理因素。适当控制国内油价涨幅，有利于减轻国际市场油价非正常上涨因素对国内市场的负面影响，保持国民经济健康稳定发展。

　　发展改革委能源研究所原所长周大地说，这次下调国内成品油价格，说明国内油价调整严格按照定价机制进行，有升有降，并非“跟涨不跟跌”。