享购置税减半政策 1.4T 和1.6T将成车市主流

　　速腾1.4T将于本月上市、君威1.6T将于9月上市……连日来，车市的“T”字味越来越浓。与奥迪1.8T、迈腾2.0T等众多早就露面的“T”车型不同的是，即将上市的这些新车排量都在1.6T以下。由于1.6T以下车型能够享受到购置税减半政策，业内人士对这些车型的后市十分看好。

　　政策推动1.6T以下车型

　　排量带“T”的车型，使用的是涡轮增压技术(能提高发动机进气量，提升功率)。排量越大的车型，动力也越大。但是带“T”的车型，动力明显要大于不带“T”的，比如一辆1.8T车型，其产生的动力相当于2.4L车型甚至更高。也就是说，带“T”的车型具有排量小、动力大的特点。但是，由于涡轮增压在当前还属于先进技术，只有中高档以上车型才拥有此项技术，因此目前市面上的“T”车型，最小排量的是1.8T。

　　今年年初，国家出台了购置税“新政”，直接推动了小排量“T”车型的上市。根据新政，1.6L排量以下车型可享受购置税减半(减免额相当于新车价格的5%)，这让一些厂商发现了商机。1.6T车型虽然动力要高出1.6L车型不少，但是排量却是按照1.6L计算的，同样可以享受政策利好。

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　　记者了解到，早在购置税“新政”出台伊始，业内人士就意识到1.6T以下车型将会迎来千载难逢的机会――既能享受政策利好又拥有高于同排量车型的动力。果然，1.6T以下车型即将迎来一个上市高潮：速腾1.4T、君威1.6T、高尔夫A6、晶锐1.4T………

　　优势明显业内看好后市

　　购置税“新政”规定，享受减半优惠的截止日期是今年12月31日。明年这一政策会不会延续?目前汽车业内各方都没个底。但可以肯定的是，年内上市的1.6T以下车型，由于政策因素的刺激，将会受到消费者热捧。

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　　以君威1.6T车型为例，5500转时输出功率为130千瓦，而君威2.4L在6400转时输出功率为125千瓦，前者动力性能还略高于后者。君威2.4L起步车型售价22.59万元，而君威1.6T起步车型售价可能不到19万元，此外君威1.6T车型还能享减免8000多元购置税，价格优势明显。

　　“速腾1.4T最快本月就可上市，预计最低价格15-16万元。其动力相当于速腾2.0L，售价也不相上下。但是速腾1.4T可减免一半的购置税，速腾2.0L却无缘享受。”一汽大众省直4S店销售总监王晓峰对速腾1.4T的市场前景充满信心。他认为，用不了两三年，小排量的“T”车型将成为车市主流。