昂科雷 普拉多 发现Ⅲ全尺寸SUV对比测试

　　眼前三款引人注目的豪华SUV，一款是目前热议的、据说很难买到现车的——别克昂克雷，也是通用别克唯一在中国销售的全尺寸大型豪华SUV，一款是连续多年居销售榜首的丰田普拉多4.0VXR，还有就是大英帝国引以为傲的路虎发现Ⅲ4.0HSE；他们归属于的百万以内的大型豪华SUV四轮驱动越野车。今天，我们在城市驶往乡间的驾驶过程中将针对这三款车型进行各种地形和路段的使和对比，细细品味它们的骄傲之处……

　　昂科雷原汁原味的美版设计

　　以往大家见到的别克品牌车型，外形多多少少都会经过上海泛亚技术中心的“加工”；但这款纯进口的别克昂科雷得以保持原汁原味的美版设计，使得它跟国内的其它别克品牌车型在风格上有颇大的差异。

　　昂科雷优美的流线型车身线条依据空气动力学研发设计，一气呵成，缀以气度饱满、张力凸显的轮拱设计，将整体车型打造得更加豪迈动感。车头圆浑前卫。大面积的“直瀑式”进气格栅是别克的家族特征，全镀铬的装饰很下功夫，加上晶莹透亮的大灯和保险杠上横贯的镀铬装饰长条，前脸设计十分闪亮、抢眼。镀铬装饰不限于前脸，发动机盖上的透气口和车顶行李架都是装饰大于实用的设计，经典镀铬舷窗承袭了别克经典的设计元素，轮毂也是非常有美国味道的高亮镀铬风格。

　　尾部第一眼看上去比车头简洁，保险杠下镀铬的双排气口设计，还有特别突出的中央雾灯，两边辅以红色的反光片，视觉上更填几分魅力。

　　昂科雷独特的豪华电动双天窗设计，还配备了主动式转向前大灯，这种头灯会随着汽车行驶的方向旋转，照亮前方的道路。

　　轮胎尺寸：255/60 R19；轮毂有19吋，是这三款车中最大的。

　　路虎发现Ⅲ外形设计突破传统

　　路虎发现Ⅲ体现了新一代英国车的设计生命力，他们不再一味紧守传统，犹如四方盒简洁平整的车身表面，甚至省略了侧面的腰线和防刮条，阶梯式的车顶和后窗玻璃、第三排延伸到顶的侧窗，外形感官印象深刻。

　　发现Ⅲ的前脸格栅、头灯组，前翼的散热孔，有着路虎揽胜得影子，方正的外形、阶梯式车顶、大型天窗、低窗线等等又显现出地道Discovery的血统。全新发现Ⅲ改变过去车身的两侧进气通道，而使用一侧进气通道，并增大了车窗玻璃面积，使外形增添了不少时尚色彩，变得更加精致和都市化。 发现Ⅲ也配备了主动式转向前大灯。发现Ⅲ的尾部造型别具特色，Z字型的线条将尾箱分成上下两个部分可以独立打开。4月份上海车展发布的路虎发现Ⅳ仍然沿用了发现Ⅲ的外形。

　　轮胎尺寸：255/60 R18；轮毂18吋。

　　丰田普拉多外观设计精炼洒脱

　　PRADO普拉多刚毅之中蕴涵柔和、粗犷之中蕴涵雅致，无论从前面、侧面、还是后面，无论近观还是远眺，都能感受到曲线的优雅而流畅；直瀑式进气格栅、特别的前大灯和尾灯、从车灯一直延伸至车尾的腰线，和谐一致的前后大灯设计、亮丽的车身装饰彩条极具艺术感。

　　轮胎尺寸：265/65 R17；轮毂17吋。

　　昂科雷的外形尺寸最大

　　昂科雷外形上给我们的第一印象就是“大”， 5118x2007x1842mm的车身尺寸上要明显要比普拉多4970x1875x1905和发现Ⅲ4835x2190x1940的长宽足足大出一圈来。这正迎合了很多国人以大为美的观念。