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昂科雷 普拉多 发现Ⅲ全尺寸SUV对比测试

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2009年08月05日09:34
来源:《4x4四驱志》 作者:综合报道

 


  昂科雷豪华7人座舒乘空间 超级别享受

  同级车难以比肩的3020mm超长轴距,成就前所未有的超大车身空间,极大地提升了驾乘的空间和舒适性,即使7人满座,每个人的肩部和腿部都绝无任何局促之感。宽敞的后座空间,三位成年人并排而坐,亦能倍感轻松自在。

  灵活宽绰的空间组合昂科雷巧妙的储物空间布局,使再多随身物品,都能在您的车内悄然“遁形”。多达26个储物空间和杯托,令每件物品皆各得其所,而又可以随手可得轻松取用。

657L宽大第三排座椅后储物空间,第二/三排座椅放到后,即可瞬间扩容为3290L超大空间。驾驶员座椅电动8向调节与前排乘客座椅电动4向调节,带电动腰部支撑调节,具备加热/通风座椅温控功能和记忆功能,第二排总统级座椅,中央储物柜提供更多储物空间。通用独创 SMART-SLIDE灵巧滑动式座椅功能,可单手操作第二排座椅折叠及前后滑动,为后排乘客提供更舒畅的出入空间。

  空调智能三区控制系统无论身处驾驶座、副驾驶座,还是后排乘客区域,都能根据需要选择适宜的温度、送风方向和风力大小,随时随地享受专属自己的舒适体验。

  特别人性化的尾门遥控自动开合设计,解决了那些身高不足、特别是女性难以关闭上翘尾门的问题。内后视镜集成驻车实景影像系统,智能倒车辅助摄像头,成像于内后视镜上,倒车时轻松辨别车后物体,全面掌握车外状况。

  发现Ⅲ座椅布局做足文章

  发现Ⅲ的内部造型和外形一样,端庄严肃,方正的中控台与方正的车身内外相呼应,黑灰色的主调和使用的材质符合男性化的性格,沉稳,实用。

  发现Ⅲ也是7人座设计,第二排和第三排座椅可以完全放平在地板上,形成一个长达两米的平坦行李空间,也可以睡人。第二排座椅按35:30:35比例,可分别放平,作为桌子用。第二排座椅也可以折叠向前立起方便第三排乘员出入。后排座椅高于前排的“剧场式”座椅布置是发现车系的特色,阶梯式车顶也为后座提供了足够的头部空间和很好的视野。正副驾驶的真皮座椅非常宽敞和舒适,材质采用打孔真皮,透气性不错。正副驾驶均提供八方向电动座椅调节,驾驶席还具备三个位置的记忆功能。 发现Ⅲ为第三排乘客同样提供空调出风口。将后两排座椅折叠后,能够获得2588L的后备箱空间,方便携带各种越野装备

  发现Ⅲ的车顶已经由之前的双天窗升级到现在的三天窗,几乎接近全景天窗,其中驾驶席的天窗为电动双开启模式,但完全打开天窗并非内藏式,而且类似全景天窗外掀式。后两个天窗均不能开启,仅配备有遮阳帘,不能完全遮挡阳光

  普拉多实用主义

  普拉多车内空间宽大,同样也是3排座7人座椅全尺寸设计,座椅布局合理。真皮内饰,电动调节带加热真皮座椅、双气囊带气帘,多碟CD;可调空气悬挂,电动天窗倒车雷达、多功能显示屏、电动折叠后视镜、自动空调、后排出风口、车载冰箱等,都非常舒适实用。

  别克昂科雷为全新一体成型承载式车身结构

  全新一体成型承载式车身结构,造就昂科雷完美无缺的坚固车身与驾驶操作性能,更在关键部位使用超高强度钢材,由内而外筑就昂科雷固若堡垒的安全空间。

  路虎发现Ⅲ采用集成式车身车架结构

  车身结构上路虎发现Ⅲ采用了特殊的系统。它是将一个承载式车身装在车架上,形成集成式车身车架结构。有分开式车身的耐久性,又有承载式车身的操控性。

  普拉多采用刚性更强的非承载式车身结构

  TOYOTA研发出的具备高强度的扭转刚度和弯曲刚度的车架,并使用于制造PRADO普拉多车型上。除了维持强劲的越野性能,并平衡了操作稳定性。 

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(责任编辑:贺宁)

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