昨天早晨,京港澳高速郑州段刘江立交桥附近惊现两片“钢钉阵”,过往的数十辆大货车惨遭“毒手”被扎破轮胎。一时间,等待维修的车辆挤满郑州东服务区。有的大货车竟被扎破七八只轮胎,每只轮胎上被扎40多颗钢钉,简直成了“刺猬”……
高速交警、路政共同努力,在相距不足1公里的两路段清理出上百斤钢钉。由于钢钉呈片状,且无连续性,警方初步判断钢钉为人为抛撒,郑东新区公安分局已介入调查。
[事发]数十辆大货车轮胎遭“毒手”
“过京港澳高速刘江立交桥后,我听到车轮胎发出‘噗!噗!’声。几声过后,车身开始‘画龙’,我急忙踩刹车,停车一看,两个轮胎竟都被钢钉扎瘪了。不敢停车,我驾车慢行到前方两公里京港澳高速郑州东服务区。到这里,眼前的情景让我惊呆了:这里停满了被扎破轮胎的大货车,至少有30辆……”昨天上午10时许,大货车司机杨某向本报反映此事。
约半小时后,记者赶到京港澳高速郑州东服务区。西侧服务区停车场里,仍停有七八辆被扎破轮胎的货车,每辆车被扎烂轮胎1至3只不等。司机们一筹莫展,不停叹气。
“刚才这里的车更多。现在,有些车已经换过胎离开了,还有些车因等不及,就到下一个服务区找维修站换胎。”车牌号为晋K44866的货车司机武某说。服务区后面的维修点被六七辆换轮胎的大货车挤满。维修点工人一片忙碌,不停在扒胎、换胎,忙得不可开交。这些被换下的轮胎上,扎的都是同一种钢钉。钢钉长5厘米,很普通。“你看,轮胎上拔下的都是这种钢钉。最多的一只轮胎上,扎了50多根钉子。”维修点老板王某说。
事发后,众多司机报警求助。接警后,圃田高速交警大队民警和路政人员赶到现场调查此事。“初步统计,被扎破轮胎的车有30多辆。其中一辆大货车,竟被扎了七八只轮胎。”一民警说。
[叫苦]服务区排队修车误时又费钱
采访中,不少司机纷纷围上来诉苦。他们说,轮胎都是被同一种钢钉扎的,而且都在前方的京港澳高速657公里附近。“这肯定是有人在捣鬼,不然好好的路怎么会出现这么多钢钉?!”车牌号为桂K89856的大货车司机林某气愤地说。他的车被扎破了3只轮胎。
“大家都知道服务区修车贵,可车偏偏坏在了高速路上。卸轮胎、换内胎、上轮胎,几个步骤下来,我在维修点就花了五六百元。要知道,在外面修车会便宜很多。”林某说。同时,他说,自己车上拉的全是食用油等食品,运输时间很紧张。“这车货物准备运往昆明,这下至少耽误半天的时间。晚到一天,我就要被罚款。”
采访中,很多司机表示服务区的修车费太高,希望能降低。获悉此事后,圃田高速交警和路政纷纷介入此事,帮忙协调。“看到那么多大货车轮胎被扎破,我们就协调服务区维修点降低维修费。经过协调,维修点的卸胎费、内胎价格都有不同程度的降低。像内胎,以前150元,现在降到了110元。”京港澳高速郑州—新乡管理处负责人陈军说。
对于交警和路政的协调,很多司机表示感谢。
[原因]路面上清理出上百斤钢钉
“接警后,我们感觉案情重大,立即赶到服务区了解情况。通过了解,发现大货车轮胎全是在服务区前方两公里附近被扎的。”圃田高速交警大队办公室刘主任说。
经过搜寻,民警和路政人员在京港澳高速656-657公里附近发现了两处钢钉抛撒处。两处“钢钉阵”相距近1公里,均呈片状抛撒。
“当时放眼望去,路面慢车道上全是钢钉,密密麻麻的。那叫一个多!”民警杨某说。见此情景,他们一面提醒过往司机注意,一边组织人力清扫路面上的钢钉。经过近一小时的努力,他们终于将路面的钢钉清理完毕。清理的钢钉竟装了一小编织袋,“重量上百斤”!
民警调查发现,被扎的全是大吨位货车。“这种钢钉,一般不会扎到小车,主要是针对大吨位货车的。带拖挂货车有几排轮胎,在行驶中轧到这种长钉,钉子会被靠前的轮胎卷起,后面的轮胎就会被卷起的钉子扎到。另外,货车驾驶室很高,视野一般在100米开外,所以很难发现车前的钉子。”圃田高速交警大队刘主任分析说。
[调查]初步判断钢钉属人为抛撒
到底路面上的钉子从何而来?不少司机将矛头指向了人为抛撒,认为是有人故意捣鬼。对此,圃田高速交警大队一名民警进行了分析,初步判断是人为所致。
该民警说,如果是过路货车不慎抛撒的钉子,事发现场应该有钢钉包装盒之类的物品,可现场并未找到。另外,货车在行驶中抛撒钢钉会呈拖带状,而目前显示的是片状。“两片状抛撒相距近1公里,都是撒在慢车道,明显是针对大型货车的。要知道,这种钢钉一般只能扎到大型货车。”
同时,民警提醒说,高速路上遇到此类情况,司机应当先将车停靠路边紧急停车带,然后报警。“停靠路边时,一定要注意安放警示标志。”
目前,圃田高速交警大队已将此事移交到博学路派出所,博学路派出所正在对此事做进一步调查。昨晚9时记者从博学路派出所了解到,事发后,郑东新区公安分局对此事高度重视,目前该局刑侦大队已介入调查。U
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