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本月初,宝马首次将其研发的混合动力760推向台前,这款搭载了V8汽油发动机和一部电动机的庞然大物具有更加出色的动态响应速度,同时具有更低的燃油消耗和更低的排放数值。虽然上市还要等到今年9月以后,但一连串优异的数字足以让那些在混动方面先走一步的日系竞争对手汗颜,这毕竟是一部宝马的混合动力轿车。
而关于兰博基尼的混合动力系统目前还只在开发阶段,兰博基尼的首席执行官StephanWinkelmann表示,新开发的混合动力系统会在兰博基尼Gallardo车型上搭载,混动版的车型不会使用单纯的电力系统作为主动力来源,电池的动力只会在低速行驶时提供辅助驾驶功用,而性能充沛的发动机仍然会在驾驶员需要时提供强劲的动力。混合动力版的Gallardo将很有可能搭载V10或V12发动机,最早会在2015年与大众见面。张迪/文