疯狂“卖车”之车企：7月销量激增超50%

　　各汽车厂家的大力贡献托起了7月骄阳似火的车市，记者了解到，暑期成绩单优异的车企非常多，销量进入万辆俱乐部的车型新增不少。

　　◎东风日产：

　　同比激增105%

　　7月，东风日产再创销量新纪录：全车系销量首次突破5万辆大关，达到53083台，跃居行业第三名，同比增幅高达105%。

　　在四强之中，以新天籁、新轩逸为代表的中、高级力量的崛起，成为最大亮点。新天籁，7月销量达到10973台，继续保持中高级车三强地位，并且在2.5L以上的主流中高级车中销量夺冠。新轩逸，以“全尺寸旗舰家轿”的产品定位，代表着家轿的最高价值标准。新轩逸七月销量过万，意味着在中级车市，新轩逸与卡罗拉“双雄并立”时代正式到来。

　　另外，作为东风日产一直以来的销售王牌，TIIDA在七月份冲上销量新高的同时，跨越总销量50万台大关，成为中级车市场的“常青树”；骊威一路领跑精品小车市场，蝉联11桂冠，7月份销量更是首次突破万辆大关，对于销量普遍低迷的小车市场来说，无疑具有跨时代的意义。

　　值得一提的是，逍客、奇骏在城市SUV市场也都有不俗的表现，7月联合销量达到5335台。

　　◎长安福特：

　　同比劲增54%

　　7月，长安福特共销售福特品牌轿车19486辆，比去年同期劲增54%。这是公司有史以来销售最好的7月，也是今年以来长安福特销量已连续第六个月出现同比增长。

　　长安福特销售公司总经理何骏杰（Nigel Harris）表示：“我们很高兴看到长安福特以持续强劲的增长势头进入了有史以来最好的7月，这也说明福特产品正在以一流的产品质量、经济的油耗、可靠的安全性、动感的设计和卓越的操控赢得越来越多中国消费者的青睐。”

　　作为中级车市场最畅销车型之一， 福特福克斯持续保持其在中级车市场上的强势地位，7月销量已连续五个月突破万台，热销势头看好。与此同时，福特蒙迪欧-致胜和福特麦柯斯（S-MAX）在中高级车市场也表现不俗，7月份销量远超预期，相比去年同期分别增长了68%和22%。更值得一提的是，继今年3月成功上市后，新福特嘉年华备受中国新一代年轻车主的追捧，迅速成为中国小型车市场上最畅销的车型之一。上市后短短五个月里，新福特嘉年华取得了22630辆的销售佳绩，成为长安福特业绩整体增长的新动力。截止到7月底，长安福特今年所销售的福特品牌轿车达到了123474辆，比去年同期增长21.5%。

　　◎长安马自达：

　　增幅领先行业18%

　　7月份长安马自达实现销量5564台，同比增长81%，增长幅度领先行业18%；1至7月长安马自达累计销量同比增幅亦领先行业10%。

　　从3月份开始，长安马自达在四大区域市场上捷报频传，销售部门的统计数据也在不断刷新纪录，种种迹象表明：年初制定并实施的以区域市场为核心的“深耕策略”成效显著。照此态势，长安马自达09年6万台的销量目标有望提前实现。

　　1至7月，我国汽车销量约为718万辆，同比增长23%，而同期长安马自达的累计销量达到35253台，同比增长达33%。即使在7月的车市淡季，长安马自达仍获得81%的同比增长，领先行业增幅达18个百分点。

　　业内人士认为，长安马自达在09年取得的成绩，可以归结为三方面的原因：一是国家在年初对汽车购置税进行下调后，市场对以1.6L和1.5L排量为主的Mazda3、Mazda2、Mazda2劲翔等低排量车型的需求量增长显著；二是长安马自达年初制定的以区域市场为核心、以体验营销为手段的推广策略收效明显；三是目前长安马自达在全国投入运营的经销商数量已经突破100家。销售网络的壮大、经销商销售能力的成熟和服务水平的提高，为长安马自达上半年乃至全年的“起势”奠定了坚实的基础。

　　◎上汽通用五菱：

　　突破88万辆

　　7月，上汽通用五菱产品持续热销，在传统销售淡季实现销售汽车88150辆，同比08年7月单月增长90.2%。

　　09年1-7月，上汽通用五菱共实现销售汽车613200辆，同比增长54%。其中经典微客五菱之光实现销售346478辆；去年上市的大微客五菱荣光今年1-7月销售突破10万辆,达到119626辆,成为继五菱之光后的又一主力热销产品；乐驰销量持续平稳，截止到7月,共计销售36590辆，同比增长56.6%。