噪音和油耗——车辆隔音优秀,油耗比预想的更好。
在对新奔驰E300的试驾过程中,我们对其噪音和油耗也进行了测试,测试结果非常令人满意。
噪音测试数据 | |
环境噪音 | 58.3分贝 |
怠速噪音 | 43.3分贝 |
60km/h噪音 | 61.0分贝 |
80km/h噪音 | 63.3分贝 |
120km/h噪音 | 68.9分贝 |
在环境噪音为58.3分贝的条件下,我们对它的噪音完成了测试。怠速时驾驶室内非常安静,外界环境噪音得到了有效地抑制,车内噪音值仅为43.3分贝。行驶中,噪音的增加并不算明显,发动机噪音被有效地隔绝在车外,只是在急加速时,发动机低沉的轰鸣声才会对车内有一定的影响,但也并不会影响到车内驾乘者的谈话或享受音响的美妙。除此之外,在车速达到100km/h之后,风噪才开始逐渐缓慢增加。从亲身感受来说,新奔驰E300的噪音表现堪称优秀,完全符合一辆豪华车应有的水平。
虽然对奔驰感兴趣的人们一般不会关心它的油耗表现,但为了保持测试的完整和客观,我们仍然对新E300进行了油耗水平的测试。测试条件如上表所示,测试路线包括城市环路、高速道路及郊区道路,测试中既有高速畅通路段,也有拥堵路段,测试全程开启空调,这些条件与日常用车中的情况较为吻合,因此所得的油耗值具有较高的参考价值。
实际油耗值= 耗油量/测试里程×100km=14.72/121.4×100=12.13L/百公里
说两句
论驾驶乐趣,新奔驰E级比不过宝马5系,论空间,它比不过奥迪A6L,但新奔驰E300有自己独到的品牌内涵,有自己更为突出的驾乘舒适性,凭借奔驰E级的品牌魅力,以及自己的深厚实力,加上进口车卖个国产车价格的优势,新奔驰E可以有更好的作为。
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评分 |
点评 |
外观 |
★★★★☆ | 相对旧款外观多了几分阳刚,商务气质更浓。 |
内饰 |
★★★★ | 风格沉稳,做工精细;配置丰富,音响效果优秀。 |
动力 |
★★★☆ | 动力够用;发动机与变速箱的匹配优秀,动力输出顺畅。 |
操控 |
★★★★ | 车辆调校以舒适为主,转向准确,车辆行驶非常平稳。 |
实五星为1分,空五星为0.5分,每项最高5分 |
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