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深圳:车险理赔质量与骗赔欺诈引人关注

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2009年08月19日09:16
来源:深圳新闻网-深圳特区报 作者:吴凡

  本报讯(记者吴凡)记者昨日从深圳保监局获悉,由该局开展的“深圳车险理赔服务质量监测评估报告”已发布,显示深圳车险理赔服务质量仍存在多项问题。此外,在今年深圳保监局对我市车险欺诈问题调研中,也发现了骗赔手段的不同成因。

  根据新公布的评估报告,目前,深圳车险理赔质量存在四个问题。首先,是理赔周期过长,车险理赔平均结案周期为58.35天;其次是结案率有待提高,全市整体结案率偏低,仅为70.90%,个别公司结案率仅为43%;三是行业整体预估绝对偏差率21.54%,相对估损偏差率为1.84%,处在合理范围,但部分公司估损偏差较大,高达60%左右;四是现场查勘率偏低,全市平均第一现场查勘率86%,个别公司仅为66%。

  对此,深圳保监局表示,将会进一步加强车险理赔指标的跟踪分析,并开展理赔数据真实性抽查,把结案率低、结案周期长、投诉多、车险理赔内控制度不完善的公司作为重点关注对象。

  同时,记者获悉,今年7月,深圳保监局对我市车险欺诈问题进行了一次专题调研,发现骗赔问题严重的成因是多方面的,如部分不良汽车修理厂和个人利用“快处快赔”机制大肆造假骗赔,由于骗赔成本较低,导致有些涉嫌骗赔者一旦被发现一般放弃索赔即可,间接地助长了造假者的气焰。还有一些较严重的情况,就是一些涉黑背景的修理厂甚至对理赔人员进行人身攻击,干扰了保险公司正常查勘和调查。而且,单个案件金额较小且发案分散,保险公司调查手段和能力有限,而交警部门与保险业之间、保险公司相互之间没有建立有效的信息共享机制,公安部门对单个案件难以立案。

  为了切实解决上述问题,记者获悉,深圳保监局已向深圳市政府提出了相关建议,包括了加快深圳车险信息平台建设,加强理赔信息共享,并与交警部门相关信息平台进行对接;建立公安、司法、交通等部门与保险业的道路交通事故涉嫌制造假事故、假赔案联合调查小组,并解决涉车骗保骗赔案件立案问题,共同打击骗保行为。

  

(责任编辑:冯博)

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