问卷调查：斑马线上有行人90%司机会避让

　　“人与车的博弈”问卷调查结果出炉

　　8月17日，本报联合搜狐汽车推出了“人与车的博弈”问卷调查，针对车让人还是人让车进行了调查，短短三天时间，就有5320人通过网络进行了投票，并发表了自己的看法。

　　人让车还是车让人要根据情况而定

　　调查中，认为在走路过程中是车让人还是人让车要根据实际情况而定的被调查者为2636人，所占调查比例为49.5%；认为车让人的被调查者为1806人，所占调查比例为34%；认为人让车的仅有878票，仅占16.5%。

　　被调查者李先生说：“我觉得车和人应该相互避让，行人过马路要注意看车，而司机要遵守交通规则，不能闯红灯等，如果车和人都遵守交通规则，相互避让，交通事故就会很少发生。”“按照惯例是应该车让人，但如果行人违反交通规则，不走斑马线，一旦发生交通事故，车还是占主要责任，所以，无论是车还是人都应该相互让。”被调查者小王说。

　　您在路上正常行驶时看到有人从斑马线横过马路，您会停车让行吗？大多数驾驶员的答案都是肯定的。在调查中，有4820位被调查者的答案是肯定的，占被调查者的90%。而驾驶员在右转弯时是否会避让行人和非机动车时，得到肯定答案的比例占到了92%，可见车辆避让行人还是占主流。

　　车主马女士说：“开车时偶尔能碰到横穿马路的行人，明明是绿灯，他们偏要强行通过，没办法只能给行人让，虽然心里不高兴，但只要不计较就OK了。”“按照规定车辆在行驶的时候，无论是直行还是转弯都应该避让行人，但行人不遵守规定横穿马路也实在不应该，有些不文明的驾驶员遇到这样的情况就不会避让行人。”驾驶员周先生说。

　　行车时 90%驾驶员会避让行人

　　车辆和行人都是交通参与者，那么行人横穿马路或不遵守交通信号灯指示的原因是什么？车辆不让人的原因又是什么？在调查中，40%的读者认为，行人不遵守信号灯，横穿马路是素质差的问题，41%的读者认为是交通部门对行人的惩罚太轻或没有惩罚，17%的读者认为是管理不到位。而在车辆不避让行人的原因调查中，50%的读者认为司机素质不高，20%的读者认为是管理不到位，16%的读者认为是惩罚太轻或没有惩罚。

　　在采访中，有的读者认为驾驶员没有素质，开车时不避让行人；而有的读者也认为行人没有素质，无论车辆多少都横穿马路；也有的认为是管理不到位，处罚力度小，可无论哪种结果都折射出，驾驶员和行人都要守规矩。