其实我很温柔 入门级沃尔沃S40试驾评测

　　说起入门级豪华车，这也是近两年才出现一个全新的领域。所谓入门级豪华车，自然也就是拥有着更为低廉的价格，可以令多数消费者所接受，在功能上更加务实的家用型豪华车。沃尔沃S40就是这样一款入门级豪华车。而提起沃尔沃品牌，它并非在汽车运动中留下了显赫的威名，但却以安全做为宗旨，不忘对用户的贴心关怀。也许在入门级豪华车领域，宝马、奥迪是运动与激情的代表，那么沃尔沃S40 2.0L就是家用的代表，如同宜家家居那样，给人营造出一种温馨，一种舒心。

　　外形：紧凑的家用车，轴距与福克斯相同。

　　看到沃尔沃S40时，你就会感觉它的外形非常紧凑。虽然为了同奥迪、宝马竞争，沃尔沃S80进入国内后也走进了“L阵营”，轴距经过加长形成了如今的S80L。但是S40在上市之初，就维持了原汁原味的紧凑身段。

　　紧凑的身段自然也会让我们追问一句S40采用的平台结构。由于受到北欧气候的影响，在电子稳定系统并不发达的时代，只有前驱车型才能在北欧冰天雪地的地域安全行驶，自然也为沃尔沃采用前驱为主的驱动方式埋下了伏笔。如今的S40也受益于平台化生产，采用了福特C1平台开发，与马自达3和福特福克斯是相同的平台，轴距也都是2640mm。这也难怪第一眼看过去，沃尔沃S40尺寸紧凑，和一般家用车的结构尺寸不相上下。

 　　出自福特C1平台的沃尔沃S40，在一些关键技术上，自然也同以家用为主的福克斯相同，同样它也与福克斯具备了相同的特性。也许只用在中国市场，才会有明显的级别划分，但是定位在入门级豪华车的S40仍然是一款非常家用的车型。如此说来倒也拉近了我们与沃尔沃S40之间的距离，它也并不再是一个高高在上的尊贵范儿了。