那边正抢修塌陷路面 这边车又掉进坑里

　　2008年6月西安市市政一公司修建

　　2009年1月完工并通车

　　8月23日上午出现三处塌陷

　　8月25日又塌陷

　　还会塌吗？

　　本报讯 昨日是太华路北延伸段路面塌陷抢修第一天，一辆渣土车从破损路面装满渣土出来正掉头时，路面突然又塌陷，整个车厢掉进深坑，所幸司机未受伤。

　　危险：4米长的车厢摔进坑

　　昨日下午3时许，田师傅驾着一辆渣土车在太华路北延伸段道路抢修工地拉运渣土。装满一车渣土后，他将车开出十多米准备在旁边掉头，车厢后部却传来轰隆声，他赶紧踩刹车。

　　和田师傅同一车队的小谭说，当时先听到一声闷响，接着就看见田师傅的车头翘起来，4米长的车厢整个掉进一个深坑里。“刚才路面还好好的，突然就有个大坑，把人吓一跳。”

　　新陷的大坑在右侧辅道上，直径十米。而坑里有的地方已被掏空，只留下上面的一层混凝土路面。

　　救援：正起吊掉坑车 又塌陷

　　因为还有塌陷危险，来抢险的吊车不敢靠近渣土车，只好先用钢缆套住车辆后部，在几米开外停放好，伸出吊臂来处理。中途，由于吊臂不够长，吊起一半的车悬在深坑上好几分钟，晃晃悠悠的，旁边群众也担心起来。

　　在起吊过程中，又发生塌陷，直到下午6时许，经过再起吊，终于将渣土车“救”出坑。

　　后怕：这段路面还会塌陷吗

　　住在附近徐家堡村的徐师傅不解地说：“这么宽的路，下面咋都是空的？”

　　他眼见这条路修好不到一年时间，就出现塌陷，有些着急。

　　在现场的西安市市政道路抢修组组长尹明安说，这个坑因渣土车一轧就暴露出来了。他表示，造成路面连续塌陷主要原因是路下水管爆裂，自来水将路基冲刷成空洞。“其他地方的路面会不会塌陷，现在还说不来。”是不是水管质量问题引起爆裂，也不好说。

　　尹明安介绍，25日上午西安市市政委和水务局开会决定，对太华路北延伸段塌陷路面进行全线普探。

　　连锁反应

　　快车道现裂缝人行道沉陷

　　本报讯 市政部门对太华路北延伸段塌陷原因初步判定，自来水管道爆裂，致大量自来水漏出，冲刷路基及污水管道，造成路基损坏，引起路面塌陷。

　　市政一公司三分公司生产经理刘敏强介绍，三处路面塌陷（四个坑，两坑相连），从南到北塌陷尺寸依次为：9米×12米深3米，7米×13米深2.5米，17米×10米深2.8米。塌陷范围主要有上水管道、污水管道、雨水管道，塌陷中心线基本位于上水管道中线。

　　从现场塌陷的坑内可明显见水浸泡痕迹，路面下40厘米有明显浸泡痕迹，最南端塌陷坑内上水管道已明显暴露，市政部门勘查后，发现塌陷范围内两个上水井内均有水浸泡痕迹及少量淤泥。因塌陷原因造成东快车道出现45米裂缝，缝宽1~3厘米，并造成东侧人行道部分沉陷。

　　市政一公司结合现场情况，初步判断为上水管道爆裂，致大量自来水漏出，

　　冲刷路基及污水管道上部、污水井周围，造成路基损坏，进一步引起路面塌陷。

　　原因分析

　　受水冲刷部分路基已“空壳”

　　据市政一公司三分公司生产经理刘敏强介绍，由于自来水爆管，路基受自来水冲刷损坏，部分路段路基被掏空，形成路面完好、地下无支撑的“空壳”状况，遇到承重、外力、雨天等情况，极易出现路面塌陷，昨日陷进坑的车是大型车辆，其自重加上载货，总重达到30~40吨，“空壳”路面难以支撑，造成塌陷。目前市政部门正在对事故地点周边环境进行探测、排查，以确认路基被损形成“空壳”的路段，尽量避免再次塌陷。