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TIIDA销售不减火力 两三厢兄弟联手热销

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2009年08月27日14:07
来源:中国商报.汽车导报 作者:马丽萍

    4年旺销不减,准确的市场定位和高性价比成为TIIDA的市场号召力。

  在家轿细分市场竞争日趋激烈的今天,东风日产TIIDA连年旺销。是品牌和实力的感召,抑或是经济性与实用性的打动?本报记者在走访中欲一探究竟。

暑热渐消,从一线销售市场,记者却也切身感受到了TIIDA热度不减的“火力”。

  骐达颐达两相宜

  与骐达两厢车更加时尚靓丽的外观相比,颐达三厢似乎更符合国人长久以来对轿车的审美习惯。恰巧记者在朝阳区的东风日产福源专营店里就遇到一对年轻夫妇,虽然预定了新车,起码还得等上两个多月才能提车,但这丝毫没影响他们对买这款车的热情。

  买TIIDA的主意此前已经商定,但是买两厢还是三厢?夫妻二人有点分歧:男主人张先生比较倾向颐达,而妻子似乎更钟情于骐达。“现在开骐达是比较流行,颜色也比颐达多几款选择,但我个人还是觉得颐达更大方稳重,看着更顺眼些;况且三厢总体感觉安全性还是比两厢好,遇到追尾也有个缓冲。”张先生的意见妻子似乎并不反对,但她也从女性的角度表达了自己的偏好:“我喜欢璀璨金和玫瑰红,颜色很漂亮;而且两厢车现在越来越流行了,内部空间差不多同样大,骐达后排座椅可以前后调节,这样周末自驾出去玩更灵活些;再者我觉得车身长度小些也更便于停放。”两人说得都头头是道,记者也觉得公说公有理,婆说婆有理,恨不能一人买一辆了此“公案”。

  据销售人员小李介绍,该店骐达颐达销售比例差不多是6:4,卖得都挺好,喜好就因人而异,相对而言,年轻车主尤其是女性车主,对骐达红色、金色、蓝色等几色靓车更感兴趣些。这也说明东风日产在这款车的投放策略上是成功的:两厢与三厢互补,兼顾了不同消费群的审美需要和功能诉求。

  百试不爽的市场法则

  大众消费时代,恐怕没有哪个商家会忽视性价比的吸引力,这也是百试不爽的市场法则——谁能为消费者精打细算,谁就能俘获消费者的“芳心”。同等价位下,东风日产的品牌力量具化到产品性能方面的优势,是TIIDA等几款车持续旺销的根本原因。

  除了时尚炫动的外观,大尺幅的内部空间是TIIDA颇可圈点的又一重要卖点。1836mm有效室内长度的空间设计,充分体现了日产车“机器占用空间最小化,人员乘坐空间最大化”的宽适设计理念,这使得TIIDA在驾乘舒适性方面具有强大的市场竞争力。

  至于日产车的节油性能则是有口皆碑的。在朝阳区王四营的宏远信诚专营店,记者与前来做保养的徐先生交流得知,他的骐达,即便是在今夏空调常开的情况下,油耗也就在百公里7L左右,同比他觉得这就是日系车的优势:“买车容易,养车难,毕竟油耗是项细水长流的支出。”TIIDA采用了日产HR16DE的最新发动机技术,该引擎运用了航空铝合金制造技术,能有效减轻整车重量,燃油效率也被提高。另外TIIDA运行过程中的低噪音甚至无噪音也是消费者徐先生比较认可的。

  动感时尚、空间宽大、高动力低油耗加之配置完备等,优惠后根据不同配置,全套手续办完,价格区间在10至13万元之间,从以上几个方面来看,经济性与实用性兼顾,性价比较高,足以对消费者构成强力诱惑。

  

(责任编辑:王慧芳)

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