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2009全国汽车场地越野赛鄂尔多斯分站赛

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2009年09月03日11:17
来源:《4x4四驱志》 作者:苏三

  8月1-3日,2009“巨力杯”鄂尔多斯全国汽车场地越野锦标赛(COC)分站赛在内蒙古鄂尔多斯康巴什新区金港湾国际赛车城正式拉开帷幕。这是全国汽车场地越野锦标赛第一次落户鄂尔多斯,本站比赛作为今年全国汽车场地越野锦标赛的第六分站赛,不仅吸引了全国近80辆赛车参赛,而且在三天的比赛期间,有几万名观众驱车前往金港湾国际赛车城观看比赛。此外,本站比赛有来自各大中央级媒体、地方媒体的近百名新闻记者前往报道,中央电视台奥运频道对决赛进行了现场直播。

从2007年起,中央电视台体育频道一直对全国汽车场地越野锦标赛(COC)进行现场直播,三年的时间里,收视率在不断提升。而在本次比赛中,中央电视台更是首次采用了热气球进行航拍,使全国各地的观众有机会从空中把赛场美景尽收眼底。

  素来以“羊、煤、土、气”而闻名的鄂尔多斯拥有得天独厚的自然越野条件:沙漠、戈壁、丘陵、沟壑、滩涂应有尽有。近年来,随着鄂尔多斯经济的高速发展,汽车运动事业也得以迅速发展,鄂尔多斯的汽车拥有量在以百分之二十的速度增长,这也顺应了汽车文化的发展趋势。通过举办本次汽车越野赛,不仅能够带动鄂尔多斯汽车生产、销售、维修等相关产业更快地发展,打造汽车文化产业,也将进一步提高鄂尔多斯知名度和美誉度。据历届赛事举办的经验来看,全国汽车场地越野赛能直接有效地为主办地、赞助商树立品牌和品牌形象、提升品牌的商业价值。为配合本次分站赛的举办,鄂尔多斯在赛事期间也推出了多条旅游线路,使前往现场观看比赛、旅游观光、度假和通过电视直播观看比赛的汽车旅游爱好者覆盖到了全国。越野赛车的狂飙激情与骏马奔腾的鄂尔多斯草原风情,通过本次比赛在富饶的鄂尔多斯完美地结合在了一起。

  赛道特点:

   -5000亩骏马版图 目前COC最大的赛场

  本次比赛的赛场设立在鄂尔多斯康巴什新区的金港湾国际赛车城,建成之后的赛车城包括汽车越野赛场和汽车场地赛赛道,赛车场总面积约5000亩,其中一期汽车越野赛场占地约500亩,本次赛事主管蔚少雄介绍说:“这是目前全国汽车场地越野锦标赛中面积最大的场地”。这也将是西北第一条、国内第三条国际二级汽车赛道,赛道形状采用吉祥动物——飞腾的骏马形态为原型。而且,赛场不仅绿化、美化及硬件设施建设优越,并且设置了3000个观众席,使当地百姓和越野爱好者能够更好地观赏到激情澎湃的越野比赛。

   赛道障碍各具特点 自然与人工相互结合

  本次比赛的场地建设因地制宜,在总长1.6公里的赛道中,自然路段近1000米,沙土路段600米,赛道设置了炮弹坑、烂泥路、绕桩、三边桥、侧坡等14个自然障碍和人工障碍,这也是自2003年全国汽车场地越野赛诞生以来,第一次使用自然路段与人工修建的障碍场地相结合的赛场。

  由于场地大,赛道内的几处障碍也明显大于历站比赛的障碍。其中最为突出的是高60公分、长15米的双边桥,为目前场地赛中最长的双边桥。“目前的场地赛中讲究技术性的障碍越来越少,而这个最长的双边桥又让车手回归到越野的原始本质,磨练车手意志和控车能力,讲究技术性,讲究通过性。速度型和技术型的障碍应该在一场比赛中是兼容的。这样的比赛才更有意思。”参与各种越野赛多年的专业人士,本次比赛的裁判长杨宝慈对记者说。

  另外,这个赛道看似是“高速赛道”,其实是机遇与危险并存。因赛道中有大面积土质松软的沙土,不仅会影响车速,也很容易陷车,对车手的操控技术和赛车的动力都是考验。


  头两天比赛,有退赛有晋级

  8月1日上午9点,隆重而盛大的开幕式在金港湾国际赛车城举行。会场上空,数个动力滑翔伞拖着长长的彩带变换着队形和动作吸引了大家的目光,随后,在礼炮、礼花、彩色气球的衬托下,内蒙古民族歌舞表演热情登场,现场气氛达到了高潮。开幕式过后,本站比赛第一阶段预赛正式展开。

  本次比赛的组别包括汽油组、柴油组、新秀组和无限改装组,根据赛事日程,8月1-2两日为预赛,各组别由两个阶段的预赛成绩相加产生进入8月3日决赛的车手。由于赛前不少车手在勘察赛道之后均认为本次比赛的赛道难度并不算很大,基本上属于“高速赛道”,导致了预赛第一天最先进行的汽油组比赛进行得并不十分顺利,不少车手退赛,甚至老将江耀桓也冲上了沙袋墙,让人捏了一把汗。第二天的比赛情况稍有好转,但让人遗憾的是内蒙古本土猛将黄凤革的赛车预赛两天都在赛道同一个地方遭遇故障,遗憾退赛。而他的队友长丰汽车华南虎车队江惠坚两天发挥出色,与鹿丙龙、王志广、江耀桓一起为“华南虎军团”争得了四张决赛“入场券”。同时,鄂尔多斯奥鑫汽车俱乐部的韩魏、庆华集团矿业公司西贝狼车队的周元福也晋级决赛。

  柴油组在本站比赛中只有6辆赛车参赛,这6辆赛车也都将进入决赛。柴油组中鄂尔多斯本地的赛车占据了“半壁江山”,在主场观众的大力支持下,两天的预赛中鄂尔多斯奥鑫汽车俱乐部的车手们发挥出色,李鹏程最终获得预赛第一名,队友张文选第三,庆华集团矿业公司西贝狼车队的乔旭名列第二。

  新秀组的表现在预赛两个阶段中的表现不同,第一天比赛相对顺利,而第二天则有多达11辆车退赛。然而,黄金叶长丰扬子车队的梁永成在两天中均夺得第一,他在新秀组中的实力再次得以展现。其队友蒋智洋也实力不俗成功晋级决赛。同时,天界4X4硬派机器越野车队高宗泽、浙江海坑度假村车队的戴连伟和许建中以及河南新鸽酷虎车队的李强也进入决赛。

  本次比赛无线改装组也仅有两辆赛车参赛,经过两天的比赛,河南黄金叶越野车队的李柏寿和副驾白杰获得了该组别的冠军。

  决赛激烈,好手出列

  8月3日下午两点,本次比赛的决赛在阳光明媚的金港湾国际赛车城正式开始。决赛分两轮进行,参赛车手在A道和B道各跑一圈,两轮成绩相加确定最终名次。整个比赛进行得异常激烈,也意外不断。汽油组长丰汽车华南虎车队江惠坚在通过三边桥时掉下,万幸的是他速度很快,凭借着赛车的惯性和车轮与桥边的微弱摩擦力,直接冲过了三边桥幸运逃过一劫,最终获得汽油组冠军。队友王志广则没有这么幸运,在三边桥掉下未能自救成功,只能忘桥兴叹了。柴油组的比赛相对没有什么悬念,获得预赛两个阶段第一名的鄂尔多斯奥鑫汽车俱乐部李鹏程再次在两轮决赛中创出单圈最快成绩,稳坐柴油组冠军宝座。而新秀组黄金叶长丰扬子车队蒋智洋因速度过快在侧坡翻车遗憾退赛,冠军被队友梁永成收入囊中。在三天的比赛中,赛场上越野高手的精彩表现深深感染了鄂尔多斯人民,决赛结束后,排队驶离金港湾的汽车长龙绵延了几公里。本次比赛后,第十一届亚洲艺术节将在鄂尔多斯举行,可以说,越野赛很好地起到了为亚洲艺术节造势的目的。

  经过为期三天的激烈角逐,2009“巨力杯”鄂尔多斯全国汽车场地越野锦标赛在鄂尔多斯康巴什新区金港湾国际赛车城圆满落幕。汽油组中,长丰汽车华南虎车队江惠坚获得冠军、鄂尔多斯奥鑫汽车俱乐部韩魏第二,庆华集团矿业公司西贝狼车队的周元福排名第三;柴油组中,鄂尔多斯奥鑫汽车俱乐部李鹏程获得冠军、庆华集团矿业公司西贝狼车队的乔旭、姜新权分获亚军、季军;新秀组中,黄金叶长丰扬子车队梁永成、浙江海坑度假村车队戴连伟、河南新鸽酷虎车队的李强分别获得前三名。

  另外,长丰汽车华南虎车队、庆华集团矿业公司西贝狼车队和鄂尔多斯奥鑫汽车俱乐部分别获得了汽油组俱乐部杯的前三名;柴油组俱乐部杯前两名是鄂尔多斯奥鑫汽车俱乐部和庆华集团矿业公司西贝狼车队;新秀组俱乐部杯前三名为黄金叶长丰扬子车队、河南新鸽酷虎车队和浙江海坑度假村车队;汽油组厂商杯被长丰猎豹车队夺得。

  截止到本次比赛,今年的全国汽车越野场地锦标赛已经举行了大半。而在年度车手积分榜上,汽油组被长丰汽车华南虎车队的江惠坚以107分稳坐第一;长城汽车东方赛车队徐莹位于柴油组第一,仅比身后的李鹏程领先3分;新秀组位居第一的是黄金叶长丰扬子车队的梁永成,而李柏寿位居无限改装组榜首。

  本次比赛由中国汽车运动联合会、内蒙古自治区体育局、鄂尔多斯市人民政府主办,鄂尔多斯市体育局、康巴什新区管委会、鄂尔多斯市旅游局、鄂尔多斯市体育总会、鄂尔多斯市汽车运动协会、鄂尔多斯市旅游协会、鄂尔多斯铜川汽车博览园、泰发祥集团和北京威尔广告中心共同承办。

  

(责任编辑:贺宁)

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