来源：中国证券网·上海证券报
我国的汽车工业在实现技术国产化、产能规模化、产品系列化之后正处于“黄金岁月”，其中乘用车的需求正处于大爆发阶段。目前乘用车市场的半壁江山基本上由一汽、二汽、上汽和长安汽车四大巨头占据，其中长安汽车又占据了受到政策高度扶持的小排量乘用车将近1/3的市场份额，是名副其实的小排量乘用车的行业老大。
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我国的汽车工业在实现技术国产化、产能规模化、产品系列化之后正处于“黄金岁月”，其中乘用车的需求正处于大爆发阶段。目前乘用车市场的半壁江山基本上由一汽、二汽、上汽和长安汽车四大巨头占据，其中长安汽车又占据了受到政策高度扶持的小排量乘用车将近1/3的市场份额，是名副其实的小排量乘用车的行业老大。
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