角逐汽博会 抢市场合资 进口品牌兵压西安

　　一般而言，北京、上海、广州汽博会，是厂家全情投入的展会。其他区域性的汽博会，不同的厂家给予的级别不同，参与的方式也不同。今年陕西市场的潜力开始发挥，在厂家眼里的重要性得以提升，因此此次西安汽博会吸引了不少厂家一改过去支持经销商参展的模式而亲自站到了台前，自主品牌尤其明显。

　　扩规模自主品牌剑指西安汽博会

　　奇瑞公司此次在西安汽博会上拿到了1000平方米的展位。伊势威奇瑞汽车城市场部经理张梅娜告诉记者，此次奇瑞公司将四大品牌奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞联合参展，无论规模还是展位面积都几乎是去年的一倍。这种参展规模与奇瑞在本年度的上海车展和年底的广州车展如出一辙。

　　吉利汽车陕西佳润4S店市场部经理马青告诉记者，今年吉利在西安汽博会上的展位面积达到了1000平方米，而且展台规格跟上海车展是一样的，是吉利历年西安汽博会场地最大、投入最大、车型最大的一次，包括全球鹰、上海英伦、帝豪三大子品牌均有车型亮相，而且像帝豪EC718、熊猫1.0CVVT等车型均是首次亮相西安汽博会。

　　比亚迪作为“本地土著汽车企业”，自然也是不遗余力。800平方米的展台将展出比亚迪旗下所有现产车型，已经上市但还未大批量销售的新能源产品F3DM也将在本次展会上亮相，并进行专门的试驾。比亚迪如今在西安已经拥有3张网络9家经销商，此次展会这九家将首次集体亮相。

　　长城汽车西安源康4S店副总经理焦小林告诉记者，今年的西安汽博会长城厂家十分重视，发来了专门的布展图以及展位设计，要向陕西消费者全方位展示长城汽车的新面貌。像哈弗·派、炫丽1.5CVT、Cross精灵以及长城房车，将悉数亮相本届西安汽博会，不论是参展车型数量还是展位面积，都将大大超过往届。

　　销量旺自主品牌志在必得

　　汽车厂家对西安汽博会的重视得缘于对陕西市场的重视，对陕西市场的重视自然是通过经销商的表现发现了陕西市场的实力。

　　长城汽车西安源康4S店副总经理焦小林说，在刚刚过去的8月份，源康店的销量在长城全国经销商中排到了第三名，而前两名也都是位于西部的4S店，所以西部地区将成为长城汽车后续的增长亮点，长城汽车对西安汽博会的重视也是情理之中的。在采访中，吉利汽车陕西佳润4S店市场部经理马青还给记者透露了一个“内幕消息”，本届汽博会，吉利厂家给佳润店定的销售目标是400台车，这个数字让记者吃了一惊。当然这个数字与佳润此前的市场表现也是相符的，不过我们也能从此看出吉利对本届汽博会还真是志在必得。

　　抢市场合资、进口品牌兵压西安

　　对西安开始高度重视的不仅是自主品牌，合资品牌同样如此。长安福特在西安的两家4S店，在上半年长安福特200多家4S店里排名都在前十之列，其中一家还在前五名。因此，长安福特不仅在西安布置了第三家4S店，而且将福克斯的第四十万辆交车仪式放在了西安举行。其缘由正如长安福特大区经理陈晓波所说，这表明了厂家对陕西市场的重视，也说明了陕西市场的实力在不断增强。

　　东风雪铁龙西北大区首席代表程相甫表示，西安车市在国内向来都占有十分重要的地位。东风雪铁龙一向高度重视西安市场，今年更将把汽博会作为重点，希望借此提升东风雪铁龙品牌的影响力。他介绍说，2009年西安国际汽车博览会东风雪铁龙将以世嘉、新爱丽舍做主展车型。

　　除了自主品牌、合资品牌外，进口汽车也将西安市场列为全国重点城市。奔驰、进口大众、英菲尼迪、进口起亚等品牌积极参与2009西安国际汽车博览会并拿来一些首次在西安亮相的车型。进口起亚陕西中起市场部经理武新说，厂里对西安的市场特别重视，在2009西安车展期间，进口起亚首款跑车KOUP将出现在进口起亚展台上。本组稿件由本报记者江小红 何宵 采写