主流媒体走进江淮汽车 年度目标上调20%

　　今年前七个月，江淮乘用车交上了一份出色的答卷：连续5个月销量超万辆；1～7月累计销量达到65481辆，同比增幅达79.3%，在主流汽车企业中名列第一。其中，瑞风力夺MPV半年销量冠军。这标志着，江淮乘用车已成为车市主流品牌。

　　由成都商报、杭州日报、广州日报、搜狐网等20家媒体组成的中国主流媒体汽车联盟共同组织的“走进民族品牌，向建国60周年献礼”大型系列报道活动已成功举办了五次，先后走入比亚迪、长安、吉利、奇瑞、长城等自主品牌汽车厂家。近日，20家媒体再次齐聚合肥，对江淮汽车进行了深入采访。记者先后三次走进江淮，每次都有新的感受。这次走进江淮让记者感受最深的是，江淮大乘用车战略初见成效，开始全面发力。江淮人以全球化的视野，“整合全球资源，造世界车”的大思维和立志打造中国自主品牌标杆的大理想，让记者们悦服。

　　转型：

　　商用车老兵勇战乘用车市

　　走访了比亚迪、长安、吉利、奇瑞、长城等自主品牌后，近日，中国汽车主流媒体联盟又走进合肥江淮汽车。作为车界皖军，很多人都对江淮汽车的商用车印象深刻，江淮汽车拥有45年造车经验，底盘连续18年保持全国销量第一，这一骄人记录令江淮被誉为“汽车底盘技术专家”。从一家商用车“明星”，转型进军乘用车领域，甘当一名轿车界“新兵”，江淮的变身之举也曾受到外界众多的质疑和猜测。

　　“当年，奔驰也是从商用车起家，但它现在却成为傲居车界的全球一流乘用车车企！”媒体交流会上，江淮乘用车营销公司总经理王朝云介绍说，虽然转型之初一路荆棘，但今年1～7月份，江淮瑞风累计销量达到了25376辆，以领先第二名6000余辆的绝对优势成为1～7月中国MPV市场的销量冠军，“小弑牛刀”的A级小车同悦，也以锐不可当之势在全国汽车行业展示出汽车皖军的蓬勃力量。一些业内人士推断，江淮瑞风蝉联年度MPV销量冠军已毫无悬念。

　　根据江淮今年的乘用车发展战略，在相继推出同悦RS、炫彩瑞鹰、新款宾悦后，和悦将成为江淮下半年的重点车型，在江淮的汽车生产线车间，不少眼尖的媒体同行都惊喜地发现在总装车间一角，一辆呈亮的红色“和悦”停在旁边，众人立即按下快门，第一时间目睹了即将上市的和悦量产车。其实，从性能参数和配置上来看，和悦在同类车型中的配置较高，在该市场中极具竞争力，是江淮乘用车在年初进行改革后的实力体现。

　　蜕变：

　　下滑止跌，出现“V”拐点

　　“今年以来，由于大环境影响，中小企业主受到的冲击尤其明显，MPV市场销量一度下滑。”王朝云介绍说，6月份全国MPV的销量为13803辆，与5月相比略有上升，但整体市场表现仍不容乐观。而从综合销售排名前八位的MPV今年上半年的累计销量来看，同比负增长已经减至13.9%，出现明显的拐点。

　　“春江水暖鸭先知”，MPV显然是跟随中国经济转暖最先受益的细分市场。随着国家加快支持中小企业、外向型企业的发展，只要企业资金稍微充裕，其购买MPV用于公务的欲望必然持续增加。业内人士表示：“宏观经济的各项统计数据都显示，因为瑞风的用户主要是中小企业，他们是中国经济最活跃的部分，也是遭受金融危机影响最直接的群体。瑞风的销量数据，表明中小企业已开始摆脱不利局面。”

　　在此背景下审视2009年上半年的MPV市场，以江淮瑞风为代表的众多车型扮演了先知先觉的角色，成为中国经济运行状况事实上的“晴雨表”。王朝云表示，瑞风的逆市飘红，不仅是江淮品牌自身的成功，其优异的市场表现更折射出中国经济触底回升。

　　关于多方关注的江淮和奇瑞重组问题，江淮乘用车总经理戴茂方只用一句话概括：到目前为止，尚无任何动作，三个月内不会发生。

　　发力：

　　全年销售目标提高2～3万辆

　　鉴于上半年的出色市场表现，以及对下半年国内车市的乐观预期，江淮乘用车公司宣布将全年销售目标从10万辆调整至12万辆，并冲击13万辆。江淮汽车乘用车公司总经理戴茂方意味深长地说：“江淮乘用车今年产销目标是12万辆，江淮商用车产销目标是18万辆，两者相加就是30万辆，如果都能顺利完成的话，江淮汽车在国内汽车界的地位和排名将大大提升，而到2010年，江淮汽车产销将再上一个新台阶，跻身国内主流汽车集团之列。”

　　而这一切，江淮并不是凭空说起。上半年，江淮乘用车连续4个月销量超万辆，累计销量达到55317辆，同比增幅达到66.4%，在国内主流乘用车企业中名列第一。在产品结构上，江淮乘用车也终于摆脱了长期依赖瑞风一款车的局面，特别是江淮同悦市场表现大出预料，上半年累计销量达到26375辆，6月销量达到5431辆，成为国内5万元级别小车的销量冠军。上半年在江淮乘用车总体销量中，同悦占了近48%。可以说，正是同悦的成功，让江淮乘用车公司上下信心爆棚。9月，A级车和悦及和悦MPV又将上市，对于谍照曝光后得到的若干好评，江淮汽车调高目标相信将信手拈来。

　　在江淮大乘用车战略的布局中，江淮汽车除了完善MPV、SRV及C、B、A、A0级轿车六大乘用车平台，还将重点打造4GA、4GB、4DA、4DB等四大发动机平台。在未来，江淮汽车每年都将有三至四款乘用车新品种投放市场。

　　交流：

　　开创车界营销新境界

　　为了进一步加强与港澳台的交流，中国科协自2002年开始实施“港澳台大学生暑期实习活动”（即紫荆、绿荷、玉山计划），每年都会在暑期接待港澳台等地大学生来进行为期两个月的实习。

　　8月10日，作为“港澳台大学生暑期实习活动”内容之一，港澳台大学生首次走进江淮和悦轿车生产车间，与自主品牌企业生产第一线的工人进行面对面的交流。江淮汽车引发了港澳台大学生的关注，他们为这个有着46年汽车制造历史的典型内地大厂的底蕴所震撼。

　　港澳台大学生们还走进江淮汽车的总装生产车间，参观江淮“和悦MPV”车型的生产过程。据了解，和悦MPV是江淮汽车将于今年9月推出的家用多功能车，也是全年的重点车型。此外，记者还了解到，与该车型同系列的和悦轿车也将于年末上市。