新奥迪Q7等三款柴油车最近一周扎堆上市

　　最近一周，沉寂了多时的柴油版乘用车市场热闹非凡，共有三款柴油车面世，这为柴油车市场注入了一股新风。

　　新奥迪Q7

　　新增3.0排量

　　售价81.5万至165万元

[奥迪Q7][图片][新闻][社区][经销商报价 68.0万起]

　　9月4日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布新奥迪Q7正式上市，在原有3.6 FSI、4.2 FSI两款汽油直喷发动机基础上，奥迪首次将3.0 TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国，使新奥迪Q7形成了包括3种排量7款车型的产品阵容，价格区间为81.5万至165万元。

　　新奥迪Q7首次使用奥迪TDI涡轮增压柴油直喷发动机，它使用奥迪最新一代TDI技术———VTG可变截面涡轮增压技术和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技术结合，提升了TDI发动机的性能表现。当发动机运行在4000-4400转/分时可输出176千瓦（240马力）最大功率，在2000-2250转/分时输出550牛·米的扭矩。其由静止加速到100公里/小时仅需8.5秒，最高车速可达216公里/小时，综合油耗为9.1升/百公里。

　　新奥迪Q7以3002毫米轴距为车内成员提供了宽敞的舒适空间。第二排座椅采用了三段式可折叠设计，当全部放倒后可创造出2035升行李箱空间。同时，新奥迪Q7全系增加了第三代MMI多媒体交互系统和前排空调座椅。

　　威麟V5上市

　　售价10.98万-14.98万元

[威麟V5 10.98-14.98万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　威麟V5推出柴油版车型于9月8日正式上市。威麟V5作为一款全能商务车，是威麟品牌旗下唯一一款量产车型。V5搭载1.9DTI柴油发动机，拥有博世二代(CRS2.0) 高压共轨技术，带VGT的增压器，可以帮助柴油机在低速时释放出更大的扭矩，提供更强劲的动力；1.9DTI的升功率可达49kw/升；不带PM和NOx后处理就已经达到欧四的排放目标。在国内小排量发动机中尚属首次。

　　途锐推出TDI柴油版

　　售价66.54万元-75.6万元

[大众途锐 66.54-136.6万][图片][新闻][社区][经销商报价 64.0万起]

　　9月2日，大众进口汽车途锐3.0TDI柴油版（简称途锐TDI）在全国范围内上市。此次上市的途锐TDI配备了大众V6 3.0升TDI柴油发动机，将向中国消费者提供舒适型、豪华型和顶配型三种车型版本，售价分别为66.54万元、70.03万元和75.6万元。

　　途锐3.0 TDI配备的V6 3.0TDI涡轮增压直喷柴油发动机在2000-2250rpm的转速范围内，可输出高达550牛·米的最大扭矩，在8.3秒内便可实现从0到100公里/小时的加速，最高车速超过200公里/小时，其90公里/小时等速行驶的百公里油耗仅为6.7升。

　　此外，途锐TDI在其他先进配备上同样不差：带倒车影像的驻车雷达系统、带动态照明范围调节系统的双氙气远近光前大灯、带自动水平控制和高度调节的电子缓冲控制空气悬架，而定速巡航、无匙进入、带MP3播放功能的收音机和导航设备，令途锐TDI的豪华配置不输于任何竞争对手。