施泰德：奥迪A1明年量产 Q5在华将会再成赢家

奥迪董事会主席施泰德

　　9月15日，在法兰克福车展上，奥迪董事会主席施泰德接受了来自中国的汽车媒体的采访。以下是施泰德先生透露的一些重要的信息及部分访谈内容：

　　·长春奥迪第二工厂将于本周六揭幕投产

　　·奥迪在2015年的产销将达到150万辆

　　·奥迪A1明年将会量产

　　·奥迪的首款电动车型将会于2012年底投产，会在R8上体现

　　搜狐汽车：能否透漏一下奥迪在中国后续的投资计划？

　　施泰德：这个礼拜六，长春的奥迪第二工厂将会投产，我感到非常高兴。这一工厂的投产说明了奥迪在投入中国市场方面的决心。

　　另外，我们的SUV Q5也将会在这个工厂生产，我也相信这一车型会再次在中国车型成为赢家。至于后续的投入计划，我们的产能不是为投产而投产，需要视市场需求而定。

　　搜狐汽车：奥迪在金融危机下表现如何？

　　施泰德：奥迪确实在08年的金融危机中受到了打击。09年初，几乎没有一家我们的竞争对手敢于预测自己09年的市场表现。然而奥迪还是做出了预估，奥迪说，09年世界汽车市场的降幅将会在15-20%，奥迪预计会降10%。1-8月份，我们全球销量的下降是7%，好于我们的预期。我们的销量能够好于预期的原因很大方面得归功于中国市场。我相信奥迪明年销量会提升，来自于哪里呢？也许是欧洲？也许是北美？

　　搜狐汽车：请问奥迪会在中国生产15万元左右的车型吗？

　　施泰德：您对我们的价格政策提出了苛刻的要求。当然我们希望降低价格，但我们的用户对奥迪车型的质量、品质是有一定的要求的。15万元吗？我不会变魔术。30万人民币可以买一款加长的A4。

　　搜狐汽车：中国在几年之内能成为奥迪全球最大的市场？

　　施泰德：这是个假设，但不排除成为事实。中国是我们第二大主要市场，我非常乐于见到它的成长，我觉得在2020年前有这个可能。

　　搜狐汽车：能否评价一下奔驰在中国的增长？

　　施泰德：奔驰在增长，也应该增长。但问题是它的基数，它的基数和奥迪相比明显地低。

　　搜狐汽车：A1为什么还没有量产？

　　施泰德：会的，明年。

　　搜狐汽车：奥迪的电动车何时会量产？奥迪的电动车技术会在哪个车型上体现？

　　施泰德：是的，电动车技术主要会在R8上体现，我们在2012年底会量产我们的电动车，我们还有时间来学习。

　　搜狐汽车：能否说说您的2015年计划？

　　施泰德：奥迪在2015年前计划产销达到150万辆，我们的在售车型会由现在的30款增加到未来的40-42款。

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