[新车解码]多图详解2010新款欧宝新雅特

　　新雅特内饰增加了方向盘、中控台和空调出风口等处加装了银色饰条以强调其运动时尚特色，与欧宝之前产品比较更为年轻化。雅特的仪表台采用翼式造型，显得动感而大气。

　　运动化的三辐式方向盘与Insignia上的是同一款，辐条上带有亚光金属质感的装饰边缘，这是当前非常流行的一个基调。两大两小的筒式仪表以及红色液晶显示屏也与Insignia如出一辙。

　　中控台底部和车门扶手内侧加装了红色LED光源，营造一种精致的氛围。欧宝在设计新雅特的内饰时，充分考虑到了人性化的因素。他们作了一项调查，旨在了解顾客通常是怎样利用车内空间的。

　　研究发现，人们通常都会在车内放置的物品有20种，包括手机、CD、杂志、纸巾盒、帽子、瓶子和手套等。针对这些物品，欧宝设计了简单而实用的储藏方案，比如中控台可以容纳9个CD盒，并可同时装两个杯子。对于驾驶者来说，新雅特的速度表和转速表都面向他们，座椅可以最多可以升高65毫米，前后移动的范围可达280毫米。

　　动力方面部分提供多款汽油及柴油引擎，汽油引擎提供120ps至140ps马力及175至200Nm扭矩输出；顶级型号则会搭载1.8L直四涡轮增压引擎，最大功率输出180ps以上；2010款欧宝雅特还会为欧洲市场提供1.3L、1.7L和2.0L三款柴油引擎。

　　　 新款雅特将于2010年秋以五门款车型的式样在欧洲上市销售。之后大约在2011年初将会随后推出GTC coupe和旅行版车型。之前已经有报道表示美国市场将会在2011年时推出一款使用别克标牌的雅特车型。

　　根据泛亚相关人员的描述，新一代凯越HRV的造型和海外媒体曝光的欧宝雅特相差不大，无论外观还是内饰造型，新一代凯越HRV和欧宝雅特的区别非常有限。通用为了尽可能地减少车型间的成本差异，提高通用零部件的比例，所以无论在欧宝Insignia还是Astra的设计时，都已经考虑到了雪佛兰品牌和别克品牌的家族造型风格，比如欧宝和别克均采用类似盾形的进气格栅轮廓，而只是在进气格栅的细节设计上凸显两个品牌的不同之处，雾灯，车尾的设计处理同样如此。这样做的好处就是降低成本，有利于形成统一的全球采购供应链，不过上海通用是否加入其中，目前尚不清楚。至少从目前已经上市的新君威来看，消费者对欧宝原型车的认可度还是相当不错。