在9月18日—9月25日举行的2009年第十二届成都国际汽车展览会上,宝马中国和华晨宝马第一次在西部推出了全新的BMW 730Li和BMW 520Li豪华型,并且带来了BMW和MINI的全线车型,包括全新BMW 7系,新一代BMW Z4,BMW 1系,BMW 3系,2010款BMW 5系长轴距版,BMW X系列以及MINI品牌车型均闪亮登场。
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷博士说:“经过近年来飞速的发展,成都已经成为中国西部地区最重要的城市之一,同时成都的BMW销量已经占到了BMW在西部地区整体销量的四分之一。西部地区是BMW今年在高档车市场增速最快的地区,同时BMW也进一步提高了在西部地区的高档车市场占有率。宝马非常重视西部市场的战略发展,将会进一步积极引进新产品,增设销售服务网点,不断提高客户满意度。宝马对西部的发展前景充满信心。
第一次亮相西部市场的全新BMW 730Li,配备的BMW经典3.0升直列6缸发动机是世界上质量最轻的6缸发动机。得益于BMW EfficientDynamics(高效动力)战略,此款发动机实现了同级别动力单元中最优异的动力输出,可在6,600转/分时输出190千瓦/258马力的最大功率,在2,500转/分时实现最大输出扭矩310牛顿米。0-100公里/时加速仅需7.8秒,最高车速为245公里/小时。不仅动力性能领先细分市场,全新BMW 730Li更完美地实现动力与燃油经济性的最佳平衡。在欧盟测试循环中,全新BMW 730Li的平均油耗为9.8升/100公里。
BMW 7系是BMW品牌的旗舰车型,每代产品的面世,都以震撼的设计和最具创新的技术和装备,重新定义高性能豪华轿车的基准。作为同级车中轴距最长的车型,全新BMW 7系再次以领先的创新科技、卓越的驾驶动感、超凡的豪华舒适乘坐体验成为了顶级CEO座驾的新标杆。
此次,宝马集团共有10款车型亮相成都车展,覆盖了豪华汽车市场的各个级别,并且所有车型均体现了BMW EfficientDynamics(BMW高效动力)战略。宝马集团一直致力于研究和开发面向未来的车型,6年前正式推出了BMW高效动力战略。在每个细分市场由于BMW高效动力战略的运用,使得每款BMW的汽车在保持着最低油耗和排放量纪录的同时,提高了发动机的功率,确保BMW汽车拥有顶级的驾驶性能。
参展车型介绍:
BMW 1系:纯正的BMW血统,独一无二的紧凑型豪华两辆厢轿车
于2008年6月在中国上市的全新BMW 1系运动型两厢轿车是当今世界唯一的紧凑型豪华后驱两厢轿车,率先进入中国市场的有两个排量的三款五门车型:BMW 120i MT,BMW 120i AT,以及BMW 130i AT。
全新BMW 1系拥有BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距,令人屏息的流畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。动力单元采用BMW独特的Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术,实现更少能耗更强动力。
作为高档运动轿车细分级别里最具驾驶乐趣的车型,新BMW 3系自2008年12月8日“水立方”成功上市以来,获得了良好的市场反应,这再次印证了新BMW 3系在高档运动性轿车领域的王者风范。
新BMW 3系延续了BMW经典的50:50车身比重,豪华车型传统的后轮驱动方式。第二代BMW iDrive控制系统同样运用到了新BMW 3系轿车中。新一代的iDrive系统在中央控制旋钮旁增加了7个功能键,另外,iDrive创新地提供了80G的硬盘空间,其中13G可以用来存储客户喜爱的音乐。新BMW 3系轿车也配备了经过功能优化的高分辨率8.8英寸控制显示屏,对于图像细节的显示效果明显增强。
2010款BMW 3系共有7款车型。其中,BMW 325i豪华型、325i时尚型、320i豪华型以及320i时尚型加装了带蓝牙功能的车载电话预留设施等功能。
BMW 5系是目前国内最先进的高档商务轿车,拥有先进的功能性、先进的技术和先进的配置。BMW 5系拥有BMW 车型独特的动感和杰出的操控性能,充分体现了BMW风格。BMW 5系还装备了世界上最轻的量产镁铝合金直列6缸发动机和全球创新、设计优雅的电子挡杆。此外,动态稳定控制系统(DSC),随动大灯,前后部驻车距离报警器(PDC)等也增加了车辆的安全性。BMW 530Li豪华型还配备了与劳斯莱斯相同的LOGIC 7专业级音响系统,使驾驶成为一种令人愉悦的享受,而丰富的后座娱乐系统也使乘坐成为了一种尊享。
2009年8月,华晨宝马推出2010款BMW 5系长轴距版,共计9款车型供客户选择。经过技术升级,2010款BMW 5系长轴距版车型配备了诸多先进配置,进一步增进了功能性和舒适性。就BMW 530Li豪华型而言,2010款配以高级白杨木浅色高光内饰、远光自动控制、照明组件、冷藏箱以及USB音乐接口。而新上市的BMW 520Li豪华型较之前的领先型则增加了氙气大灯、前排座椅电动调节功能以及高级白杨木深色高光内饰。BMW 523Li领先型、BMW 525Li和BMW 530Li领先型也增加了蓝牙功能,与09款车型相比,在舒适性方面上述车型均有不同程度的提升。
2009年1月,全新BMW 7系长轴距版上市,是同级车中轴距最长的车型,进一步突出了汽车优雅而运动的侧面轮廓,同时加长的车身长度完全体现在后排空间上,确保了后排更佳的舒适性和豪华氛围。除先进的发动机外,制动能量回收系统、辅助单元的按需控制和管理、智能轻量化设计以及优化的空气动力学及更多的高效动力技术都帮助全新BMW 7系实现了极低的燃油消耗和排放,在以往豪华性能轿车领域是不可能达到的。
全新BMW 750Li搭载全球首款双涡轮增压8缸汽油发动机,配合高精度燃油直喷技术HPI,实现同级别车型中最高水准的动力输出和性能表现。BMW 740Li配备BMW发动机系列中荣获“年度国际引擎大奖”动力最强劲的双涡轮增压直列6缸发动机,实现8缸发动机提供的动力和性能表现,并保持了6缸发动机的油耗水平。两款动力单元均拥有此级别车型中极低的燃油消耗和排放值,以堪称典范的效率脱颖而出。全新BMW 730Li配备的BMW经典3.0升直列6缸发动机是世界上质量最轻的6缸发动机。得益于BMW EfficientDynamics(高效动力)战略,此款发动机实现了同级别动力单元中最优异的动力输出。
此外,BMW还创造性地开发出整体式主动转向系统,并配备了新一代的iDrive系统。创新的动态减震控制、动态驾驶控制和新一代的iDrive系统是全新BMW 7系最高标准的驾驶动态和舒适性的另一重要特色。创新的驾驶者辅助系统包括BMW带行人监测功能的夜视系统、创新侧视辅助摄像头装置、车道偏离警告系统以及平视显示系统,使车辆的主动安全性又达到了一个新的标准。
BMW X3:动感驾驭与运动多功能性的完美结合
新BMW X3高性能运动型多功能车于2007年1月上市。它是宝马车型系列新的延伸,将BMW特有的灵敏性与运动型多用途车的广泛实用性完美结合,创造了汽车细分市场的一个全新车型种类,在工艺水准、技术内涵、运动特性和高雅气质等方面遥遥领先于任何同级别车型。
新BMW X3继承了宝马独特的xDrive智能全轮驱动系统,这是当今世界系统质量最轻、反应速度最快的全驱技术。车型装备了排量分别为3.0升和2.5升的新一代直列6缸汽油发动机,行驶性能远远超过了到目前为止所有同类产品。
BMW X5:高性能运动性多功能车的驾驶体验得到进一步提升
新一代BMW X5于2007年7月推出,是全球同级别车型中首款装配主动转向系统、自适应驾驶系统、平视显示系统和防爆轮胎的车型。
1999年,第一代BMW X5凭借其xDrive全轮驱动系统和出色的驾驶动感在越野地形中大显身手,创造了一个新的细分市场,即高性能运动型多功能车(SAV),不仅确立了BMW品牌在这个级别车型中的领先地位,更充分体现了BMW X5这一产品概念的成功。
新一代BMW X5配备的8缸以及6缸的汽油发动机均经过显著优化,达到了更加卓越的水平,彰显出更加出色的性能和汽车技术文化。悬架也经过了彻底的改进,能够将出色的发动机动力完美地传递到路面。此外,车型还装备了更精确的BMW xDrive全轮驱动技术、更优化的6挡自动变速箱、新的电子选挡杆以及带有8个偏好选项按钮的BMW iDrive系统等。
BMW X6全能轿跑车拥有强劲超凡的性能和流畅的设计,将BMW X系列车型良好的通过能力与BMW Coupe双门轿跑车的灵动优雅完美融合;它是BMW第一款提供动态驱动力分配系统(Dynamic Performance Control)的车型。与BMW xDrive智能全轮驱动系统配合,BMW X6可以实现车辆牵引力在前后桥之间,以及左右两个驱动轮之间的智能无级分配,保证车辆在各种情况下具有独特的灵活性、寻迹稳定性、精确性与最佳的牵引力分配。
率先进入中国市场的BMW X6 xDrive35i装备目前宝马最强劲的3升直列6缸发动机,采用并列双涡轮增压与高精度燃油直喷技术,实现无可比拟的动力输出以及优异的油耗和排放水平。而BMW X6 xDrive50i率先配备了制动能量回收系统,实现了同级车最佳的油耗水平。
新一代BMW Z4是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。这款全新车型是BMW Z4敞篷跑车和BMW Z4双门跑车共同的继任者。新一代BMW Z4敞篷跑车的硬顶采用轻质铝制壳体结构,只需20秒即可自动开启或关闭。纯正的跑车造型比例和流畅飘逸的车身设计语言一直是BMW Z4的两个造型特点,另外一个亮点便是经过重新诠释的经典设计细节,它们共同造就了新一代BMW Z4特有的新锐时尚风格。
新一代BMW Z4有三款直列6缸动力单元可供选择,就加速性能与燃油经济性的结合而言,无论哪款都是同级动力单元中的佼佼者。BMW EfficientDynamics(宝马高效动力)在三款动力单元上均为标准装备,且均采用高度针对性的技术配置组合。此外,电动机械式助力转向系统、高性能制动系统、最新一代的动态稳定控制(DSC)功能、宝马iDrive控制系统以及能够实现减震器的电子化调节的主动防侧倾控制功能均为新一代BMW Z4的标准装备。
MINI自上市以来,就以其与众不同、灵活敏捷和轻灵精巧成为世界上最成功的高档小型车。其三个核心产品MINI、MINI Clubman和MINI敞篷车均已进入中国大陆市场。其中Cooper车型由带全可变气门管理系统的1.6升四缸动力单元驱动,最大输出功率达88千瓦/120马力。而Cooper S车型1.6升四缸发动机采用双涡管涡轮增压器和汽油直喷技术,128千瓦/175马力的强大动力令人耳目一新。所有MINI车型均装备6速自动变速箱,挡位设置和发动机性能完美匹配,提供顺畅而精准的换挡感受。
“始于原始风格,忠于原始风格”是新一代MINI的设计原则。外观设计但仍然保留了独一无二的气质。低重心、宽轮距以及“车轮位于四角”的理念使得新一代MINI保留了MINI独特的卡丁车驾驶感。
MINI Clubman独具特点的车身比例、极富想象力的车尾设计,以及创新的Clubdoor车门布置,MINI Clubman对猎装车(Shooting Brake)的概念做出了全新的诠释。专门设计的Clubdoor,其与前排车门的开启方向相反,使乘客能够更加方便进入后排。独特的对开式尾门设计使人们可以舒适而便捷地使用储物空间。根据需要将后排座椅部分或完全折叠,显著提升储物空间。
2009年5月,新一代MINI敞篷车正式登陆中国大陆,为车迷们带来了全新的敞篷时光。这款四座敞篷车将MINI典型的驾驶激情和个性风格与敞篷驾驶与生俱来的清新感受进一步结合,在30公里/小时以下车速行驶时,高质量软顶可以在15秒内全自动开启或关闭。这赋予新一代MINI敞篷车真正出色的用途和品质:一款在一年四季都渴望敞篷驾驶的汽车。
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www.press.bmwgroup.com
http://www.bmw.com.cn
http://www.minichina.com.cn
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