这些都和国内相关 法兰克福八大换代车型

　　相比引领设计潮流和技术趋势的概念车，我们更为关心的是那些新款车型，尤其是我们中国消费者更容易买到的改款换代车型。

　　奔驰SLS AMG

奔驰SLS AMG

1954年的奔驰300 SL

　　虽然这部车队绝大部分人来说，仍然是一个梦想，但其确实本届法兰克福车展上换代车型的代表之作。其上一代车型可以追溯到上世纪1954年的奔驰300 SL，时隔55年后，经典的鸥翼设计再次复活。300SL在最初设计阶段就被定位于一款纯粹的运动赛车。在众多赛事中，300SL款横扫赛场，取得了一系列令人刮目相看的战绩，而1954年推出的量产车型成功实现了从赛场到公路的转化，史无前例的车身结构，首创鸥翼式车门，时尚、完美的内部设计等都成为经典。

　　新一代的SLS定名SLS AMG，这也是AMG历史上第一款完全自主开发的车型。同样不变的是经典的鸥翼设计和出众的运动特性，以及依然时尚前卫的内饰风格。搭载AMG 6.3升V8发动机，最大输出功率571马力，峰值扭矩可达650Nm。中置发动机配合铝合金空间构架，堪称完美的48比52前后重量。在7速双离合器变速箱的传递下，0-100公里/小时加速只需约3.7秒，最高时速达到317公里/小时。

　　高端、稀有决定了新一代SLS的吸引力，可以肯定的是，他在未来不会缺少来自中国的主人。