无车日公共单车成出行首选 租还车有保障

　　伴着零星小雨，昨天杭州迎来了第三个无车日，本届主题是“健康环保的自行车和步行交通”。为倡导这种绿色出行方式，昨天上午，杭州市委书记王国平带头，骑着免费单车来到无车日启动仪式现场。因为免费单车系统的日益完善，使绿色出行得到更完美的诠释。

　　骑免费单车的人多了，公交车提速了，早高峰提前了，交通事故下降了……和我们预想的一样，每年一天的无车日带来的转变似曾相识。不同的是，市民中说“作秀”的人少了，更多的人切实感受到无车日带来的积极意义，对无车日的认知已经慢慢从新鲜好奇走向理智成熟。

　　2600件免费雨衣被一抢而空

　　尽管天公不作美，但昨天公共自行车的生意还是很火爆，大街小巷骑自行车的市民随处可见。特别是杭州市建委为租车人准备的2600件免费雨衣，一大早就被一“抢”而空。记者在早高峰采访时发现，控制区内大部分公共自行车服务点的车差不多一早就被租完了，而管制区内的点则停满了车，都是市民来还的。

　　时间：7点45分

　　地点：登云路与莫干山路口

　　金先生撑着雨伞，一路小跑来到公共自行车服务点。“这也太夸张了，8点钟不到，附近3个出租点都没车了。”金先生站在路边干着急。

　　金先生平时都是开车上班，昨天想借辆公共自行车到单位，没想到平时不太有人借的点，昨天都被人“抢”光了。

　　同样烦恼的还有张小姐，本想租辆公共自行车上班，可附近的服务点都是一“车”难求，最后她选了公交车。“无车日，马路上的车少了，坐公交车也快了。”张小姐笑着说。

　　时间：8点25分

　　地点：武林广场

　　吴晓敏推着自行车来到武林广场服务点，她拉开免费雨衣，擦了擦粘满雨水的眼镜。“终于找到车位了，我从三里亭骑到体育场路口，找了4个停车点，才找到还车位。”她气喘吁吁地说。

　　服务点工作人员说，昨天早上来还车的人络绎不绝，绝大部分都是从管制区外租来的车，到这里来还的。为了能让市民顺利还车，公共自行车公司还专门调来电动运送车，尽快把自行车运到控制区外的服务点，让管制区内的服务点尽可能挤出空位。

　　早高峰提前事故下降

　　和前两届的无车日一样，昨天的早高峰也呈现出“管制区内路空车少，管制区外路挤车多”的状况。早高峰比平时提前了20分钟，事故比平时下降了3成。

　　6点40分：

　　有车族提早出门

　　昨天早上，家住北景园的杨先生一起床，发现小区里停放的车辆比往日少了很多。一问保安才知道，早上6点多，就有不少业主开车出门了。

　　“今天是无车日，从早上7点起，市区主要道路不能通行，估计这些人是赶在7点之前去上班的。”杨先生说。

　　交警部门介绍，昨天，早高峰比平时提前了20分钟，尤其是上塘——中河高架比较突出，6点30分左右，南北双向出现车辆排队，北向南队尾部最远在上德立交北口，南向北队尾部在复兴立交北口。

　　7点35分：

　　一些司机向交警“求情”

　　高架虽不在管制区内，但有6个下匝道与管制区域相接，是不允许车辆通行。

　　昨天早上，高架执勤的机动交警大队民警遇到不少车子“求情”。这些司机临到下匝道口，才发现车子没法下，于是，他们拿出各自理由，要求交警放行。

　　交警部门介绍，早高峰，高架出现排队后，各卡口点出现车辆积压，其中北向南庆春路下口车辆最多，对道路通行造成较大影响。

　　对一些不守规矩想偷偷溜进管制区的司机，交警部门动用摄录设备、电子监控，进行非现场执法，这些司机将会收到罚单。

　　从上午7点至下午4点，道路交通安全情况平稳，市区未发生重大道路交通事故，122报警台共接事故报警285起，比以往下降近3成。

　　公交车提速了

　　除了公共自行车，公交车和出租车也成了市民出行的主要选择。

　　昨天，中心城区小汽车减少了近60％，公交车出行畅通了许多。在管制区，公交车的平均运送速度达到17.61公里/时，比平时提高了40.88％，控制区平均运送速度达到了13.77公里/时，比平时提高了10.16％。

　　如在管制区内行驶的K4路，平均运送速度达到了17.96公里/时，比平时提高了44.61％；在管制区和控制区内行驶的K28路，平均运送速度达到了14.85公里/时，比平时提高了19.57％。

　　同样，昨天杭城的8000多辆出租车也忙得够戗，在一些繁华路段，十几分钟才等到一辆空车很正常。这时，少数出租车开始“挑肥拣瘦”了。昨天，杭州市运管部门上街严查了出租车司机“挑客”现象，发现大部分司机还是守规矩的，对少数拒载的司机，运管部门当场进行了严肃处罚。