自动档结构:4速手自一体
[标致207两厢 7.18-10.48万][图片][新闻][社区][经销商报价] |
虽然与欧洲版的最新一代小型车同名,但这款国内市售新车并非是欧版207的国产版,其原型车207 Brasil源自素有“第三世界车型试产地”的巴西。虽然东风标致后续跟进推出了外形更为和谐的207两厢版,但依然难以掩饰其在品质提升上的缺失。
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由于轴距没有改变,所以207的后排空间与206差别不大,头部与腿部空间方面都不算出色,身高1.75米的男性坐进去,腿部刚刚好,而头部,头部空间仍然有点压抑。
207仍然采用了206的成熟动力和变速箱技术,1.4和1.6发动机大家都很熟悉了,对于小车来说,这两款动力足够。1.6发动机稍运动一些,匹配4速手自一体变速箱更适合。虽然这款变速箱比起POLO的6速手自一体、飞度的5速自动挡没有任何优势,但不少人却觉得相当适合标致的1.6 16V发动机,为什么呢?这款发动机在2500转以下毫无动力性可言,而过了3000转之后则相当亢奋,而4速自动挡变速箱很适合这个转速区间,只要油门踩得稍深就会四五千转才换挡,换挡之后的转速还会保证在3000转以上,从而保证持续的加速能力。这款变速箱手动模式的换挡时间并不算很出色,但也算不上很慢。
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