自动档结构:AMT
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假如说“手自一体”是使常见自动变速箱有了手动挡的感应,那么AMT变速箱就恰恰相反,它是在手动变速箱的基础上,通过改调换挡把持部分,在总体结构不变的情况下加装自动把持体系来实现换挡的自动化,就像是一个机器人为您达成驾驭离合器和选挡的两个动作。由于实质上还是手动变速箱,AMT在省油方面也继续了手动挡的优势。
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在行车过程中,AMT因挡位变动引起的顿挫感依然存在。此外,装备AMT变速箱的车型极少,这也使用户可选车型很少,基本市场上就是QQ3和威志AMT两款。QQ3的仪表采用了电子液晶式,非常时尚美观。感觉也很直观。不过AMT车型不加油门是无法怠速行驶,这和一般自动档车型有区别。
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