自动档结构:4速手自一体
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新嘉年华的外形设计体现的是运动和时尚的气息,锐利的前大灯外形和镀铬装饰件都契合年轻人的口味。同样新嘉年华的内饰设计也是紧随潮流,跟流行手机面板颇为相仿的中控台就把这种风格发挥到了极致,不过这对于年轻人群来说上手难度应该并不大。
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虽然国产新嘉年华使用与马自达2相同的1.3L、1.5L发动机替代了德国市场中的1.25L、1.4L和1.6L阵,但实际上这两款发动机的性能还是颇为不错的。尤其是排量更大的1.5L发动机,配备了马自达S-VT可变气门系统,就是大家耳熟能详的VVT的一种派生,它保证发动机在不同工况下,合理控制进气门的开启和关闭时间,使发动机的混合气最佳,进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。3000转以下还有点懈怠,超过3000转以后进入状态,对于城市路况使用正合适。
虽然新嘉年华仍然采用了如马自达2一般地4速手自一体变速箱,但调教更成熟,匹配动力表现更良好。不过受4速齿轮影响,突然加大油门超车或起步时,难免会有些顿挫。方向盘手感不错,电动助力比较均匀,高速略稳重,低速较为轻盈。
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