韩德胜首次来华 称新赛欧春节前后上市

    搜狐汽车讯 10月13日下午13：30，通用汽车新任全球总裁兼首席执行官韩德胜（Fritz Henderson）来到中国进行业务访问并接受了包括搜狐汽车在内的全国60余家核心媒体专访。搜狐汽车在第一时间发回了现场报道。

通用总裁兼首席执行官韩德胜

    这是韩德胜先生就任该职之后首次来到中国，同时，也是通用于今年7月10日宣告走出破产保护以及新通用汽车成立之后，韩德胜先生与中国媒体的首次公开露面。

    在会议现场，韩德胜公布了新公司成立90天后业务重振的阶段性成果，包括实现更加精简的结构，打造更比如加强大的品牌等，此行的主要目的是了解中国的业务以及与中国的政府部门碰头。围绕媒体关心的问题，韩德胜先生做了比较详细的回答。主要有以下几个要点：

   1，中国是通用最为重要的市场，通用接下来将会陆续在中国投放一系列新车型。在此，韩德胜先生公布了上海通用下一款重要的经济型轿车“新赛欧”的上市时间，大约在2010年春节前后（后搜狐编辑又经过多方求证）。并强调说，这款车是上海通用在中国的研发中心泛亚完全独立设计研发的，更加适合中国消费者，价格也会更加经济。这是符合通用今后开发低成本小车这一产品思路的。

    此前搜狐汽车就爆出过新赛欧的谍照，外形和乐风颇为类似，售价预计低于乐风。同时，这是一款由上海通用泛亚设计中心完全独立研发，本土化且具有自主知识产权的新车型，这在上海通用历史上尚属首次。此次韩德胜先生对这一消息进行了证实。[链接：主力车型5.5万至7.5万？独家揭密新赛欧！]

   2，同时韩德胜指出，将来泛亚的地位将愈发重要，由泛亚研发出来的车型将可能被通用在全球范围生产推广，由于通用发现中国政府把电动车作为发展方向，将来泛亚的研发重点也会侧重在电动车方面，甚至成为通用在全球的电动车研发先驱。

   3，围绕媒体关心的四川腾中收购悍马一案，韩德胜表示对于1.5亿的收购价格很满意，但此次行程跟促成中国政府同意腾中收购悍马一事无关。

   4，围绕欧宝出售的最终协议，韩德胜表示，很有可能在本周末签订最终协议。由于通用将始终占有35%的欧宝股份，有一定的话语权，所以，将不会影响欧宝在中国的经销商网络，以及上海通用在未来继续使用欧宝的平台与技术。

    今年6月1日，曾经是世界上最大的汽车企业——通用汽车宣告进入破产保护[搜狐汽车通用破产保护专题]。面对诸多债务，通用汽车不得不割肉求生。新任通用总裁韩德胜如同“剪刀手”，宣布把通用旗下四个品牌欧宝、悍马、萨博、土星关停并转；瘦身后的新通用带着别克、雪弗兰、凯迪拉克、GMC四大“气缸”继续前进。

    伴随着偶像的坍塌，百年通用这一庞大体系下的诸多顽疾被评论者一一诟病，比如管理机构的庞大冗余、随之而来的浪费；高油价下高油耗车型的不合时宜、停滞不前……这都有待新通用的领导人拿出对策。

    同时，这一事件对于中国市场也有深远影响。

    一方面，通用在中国拥有8家合资企业，通用技术以及品牌的变化必将影响它在中国最大的合资企业上海通用。而欧宝的出售对于上海通用而言可谓心腹大患，欧宝是上海通用的主要产品贡献者，从克鲁兹、新君威，到即将上市的新凯越HRV，以及未来的A0、A、B平台车型都将来自欧宝，目前欧宝的出售条款细则未仍悬而未决。

    另一方面，中国市场对于通用而言更为重要。今年中国已经数月超过美国成为全球第一大汽车市场，中国是全球车企眼中的销量保证，此次韩德胜访华，必将多方听取中国市场的意见。“永远不要浪费危机带来的机会”，在新通用的棋盘里，中国这颗棋子或许将获得更多的可能。