拒保公司吐苦水:出险率高达70%以上,是个赔钱险种
◆人保:拒保私车;公车3年内可投保
◆太平洋:拒保私车;公车2年内可投保
◆平安:私车2年内可投保;公车8年内可投保
◆天安:私车、公车均3年之内给投保
◆安华:私车、公车均3年之内给投保
◆大地:私车、公车均3年之内给投保
◆安邦:私车、公车均3年之内给投保
◆华安:私车、公车均3年之内给投保
◆阳光:拒保私车;公车3年之内给投保
◆都邦:拒保私车;公车看具体的台数以及历年保费和历年赔付额
财险公司受理划痕险情况
“不管新车、旧车,我公司现在停办划痕险业务了。
据了解,近期遇到保险公司拒保划痕险的私家车主确实不少。昨日,记者调查发现,长春市10家财险公司中,有4家拒保私车划痕险。对此,拒保公司吐露苦衷,私车划痕险出险率高达70%以上,是个赔钱险种。
车主:没有划痕险 风险大了
“对于私家车主来说,如果没有划痕险,风险将大大增加,因为不是车主驾驶技术好或多加小心就能避免的。”另一私家车主张先生说,他的车买了快三年了,平时停在自家小区里,曾两次被人用硬物划伤,均得到了保险公司的理赔,“保费每年是550元,出险两次共得到1500元保险金”。但当他今年再到保险公司投保时,被告知,私家车划痕险只能投保3年,也就是说,自新车购买之日起3年内的可投保。“私家车平日里免不了‘小刮小擦’,如果没有划痕险,许多车主都将为小刮碰自掏腰包。”张先生抱怨。
调查:4家财险公司拒保划痕险
记者走访发现,今年,保险公司对投保划痕险的要求普遍从严,在长春市的10家财险公司中,4家公司表示拒保划痕险,这4家公司分别是人保财险、太平洋财险、阳光财险和都邦财险。
相比之下,公车投保划痕险的限制在部分保险公司则相对“宽松”。有的规定是2年内,有的则3年,还有的8年。而都邦财险则视具体的台数以及历年保费和历年赔付额而定。(见表格)
对此,某财险公司的车险专员算了一笔账,以15万元的私家车为例,如果第三年投保划痕险,保额为2000元的话,将交纳保费610元。“这个费率已经很高了,保费占了保额的近1/3,没法再涨价了,只能停售。”
原因:是保险公司赔钱险种
某财险公司车险专员向记者透露:“保险公司不会有钱不赚的,只是划痕险的出险率太高了,一年的保费只有500元,可是一年却要赔出去1000元,甚至2000元,这是个赔钱的险种,保险公司有权利根据上一年出险和盈利情况停售相关业务。”
记者从吉林省保险协会的相关部门获悉,目前省内保险公司车辆划痕险的出险率极高,约在70%~80%。
内幕:划痕险“有空可钻”
某财险公司的相关负责人还向记者吐露了一个有关划痕险停办的内幕。“其实,这个险种非常有利于投保车主,但对于保险公司来说,由于新旧划痕在省内的鉴定有难度,导致风险难以控制,所以就容易赔钱。比如,有的保户很久以前发生了刮蹭,但他没有报案,或者报案后保险公司已经理赔,但他没有去修,等再发生刮蹭事故后,他报案后,存在被重复理赔的可能,保险公司就吃亏了。还有一种情况是保户的恶意行为,比如,他的车漆已经旧了,拿硬物将自己的车身划破,然后报案理赔再喷上新漆。因此,很多保险公司选择投保时限为3年。”
此外,私家车主能够造成车辆划痕的原因很多,比如不正规的停车方式或不正当的开车方式等,这种风险显然难以控制。
对此,吉林省保险协会的相关人士表示,由于划痕险是车损险的附加险,各保险公司有权根据自身的经营情况选择厘定费率办理或停售,但目前市场上确实存在需求与供应脱节的矛盾,建议各保险公司根据自身情况调节费率,满足市场需求。