"北京牌"乘用车锁定电动 10月30日正式亮相

    北汽在新能源领域又出重拳。

    据悉，北汽自己的新能源公司，全称“北京汽车新能源汽车有限公司”已于近日在工商局悄然注册。这家北汽控股的全资子公司将于10月底11月初正式挂牌成立，同时成立的还有一家北汽与国内某企业合资的，负责电池与电机生产的企业。

北京汽车工业控股副总工程师、北京汽车研究总院副院长林逸

   据北京汽车工业控股副总工程师、北京汽车研究总院副院长林逸透露，这家公司将负责北汽新能源汽车及关键零部件的研发、生产、销售；基地已确定设在大兴的采育开发区，工厂正在兴建，发展方向以纯电动汽车为主。而林逸本人，正是负责筹备业务的“北汽新能源汽车筹备组的组长”。他同时透露，“北京牌”自主品牌乘用车将于10月30日正式亮相，有别于2008年北京车展亮相的车型，本次亮相的将是可驾驶的工程样车，而这款车正是新能源的电动车。

   这预示着北汽在新能源及自主品牌方面又迈进了一大步。

   下面是搜狐汽车和林逸的采访实录：

　　[搜狐汽车]：首先请您介绍一下目前北汽自主研究的方向？

　　[林逸]：我们北汽有一个新的规划，在自主创新上有三条线：左边那条叫乘用车平台；右边那个叫商用车平台；中间加了一个叫新能源汽车平台。

　　中间的新能源是这样，我们自己独资成立一个企业，搞北京新能源汽车的研发、生产、销售，同时也是作为乘用车平台和商用车平台的技术支持，也具有整个集团新能源汽车规划的职能。

　　[搜狐汽车]：自主研发到什么程度了？车什么时候能出来？

　　[林逸]：北汽研究院07年就开始成立了，我们叫北京汽车研究总院，主要是做北京牌乘用车的研发，目前有450人。主要研发两个系列的车：一个是越野车（SUV）系列，另一个是轿车系列，北汽的发展战略是“越野车为本，商用车为先，乘用车为重，新能源车为突破口”。现在正在进行两款越野车的研发，预计在明年年中有一款车下线，另外一款会在明年年底下线。一个是轻型的、一个是中型。如果注意的话，在08年的车展上我们展出了红色的两门的吉普，代号是B40。

　　[搜狐汽车]：乘用车方面也请您介绍一下？

　　[林逸]：现在正在进行三个系列的开发，相当于AO级、A级、B级。我们的样车北京车展的时候也推出来过，一个叫700，一个叫700R，是跑车，一个叫800。按照集团的说法应该在2011年能够量产。

　　[搜狐汽车]：在新能源方面发展怎样？

　　[林逸]：北汽正在筹备一个新能源汽车有限公司，预计本月底挂牌。

　　[搜狐汽车]：这个大概的架构情况是怎样的？是纯自主的企业吗？

　　[林逸]：对，北汽下面的一个全资子公司。10月底11月初挂牌。目前正在筹备中，基地准备设在大兴的采育开发区。主要是开展新能源汽车整车及其关键零部件的研发、生产和销售。

　　[搜狐汽车]：新能源因为有很多种，你们是哪个方向？

　　[林逸]：大力发展纯电动轿车，积极开展混合动力汽车的研发生产。

　　[搜狐汽车]：电池这方面咱们不具备优势吧？打算跟国内的企业合作吗？

　　[林逸]：对。

　　[搜狐汽车]：跟谁呢？

　　[林逸]：回过头来说，我们不是打算成立一个新能源公司吗？主要有三大核心业务，第一个是整车的改装，第二个是驱动系统的研发生产，第三个是整车控制系统的研发生产。除此之外，我们还会和国内外的优势企业合作，来建立电池厂、电机厂。

　　[搜狐汽车]：是打算跟他们合资吗？

　　[林逸]：对。

　　[搜狐汽车]：打算找谁？比克？

　　[林逸]：不是。我们会在新能源公司成立的同时成立这个电池公司。

　　[搜狐汽车]：既然合资的话，我们的投入大概是多少？

　　[林逸]：新能源整车预计投入17亿，零部件（电池、电机）大概5-6亿。

　　[搜狐汽车]：这样在新能源汽车方面总的投入应该是20多亿？

　　[林逸]：对。

　　[搜狐汽车]：听您这个意思，北京牌第一台乘用车是新能源的了？

　　[林逸]：是的。

　　[搜狐汽车]：这个公司成立以后您担任总经理吗？

　　[林逸]：这个不清楚。现在我是北汽新能源汽车筹备组的组长。

　　[搜狐汽车]：新成立的公司名字叫什么？

　　[林逸]：今天中午才确定了这个公司名称，叫：北京汽车新能源汽车有限公司。大概今年年底就能投产。

　　[搜狐汽车]：整车方面呢？您刚才说到有一个工厂做整车改装，那针对什么车进行改装？

　　[林逸]：10月30日，第一款北京牌乘用车将要亮相。

　　[搜狐汽车]：什么车型？

　　[林逸]：暂时保密。