《华尔街日报》的文章称,周三宣布的这条消息意味着,福特与吉利正就沃尔沃展开独家谈判,但这并不意味着两家公司肯定能达成协议。搜狐汽车注意到,到目前为止,福特与吉利并未达成任何有约束性的协议,所以,该收购只是迈出了一小步。
其次,既然有首选竞购方,那么必然还存在其他竞购方,根据目前披露的消息,曾对沃尔沃感兴趣的汽车企业还有中国的北汽集团、长安汽车、奇瑞汽车等等,以及由福特汽车前董事迈克尔才·丁曼领衔的美国财团。搜狐汽车从知情人士处了解到,北汽控股已经放弃了对沃尔沃的收购。
独立分析师钟师认为,首选竞购方听上去好听,但是并不代表吉利就是福特确认的沃尔沃最后的竞购者。一种可能的情况是,福特将吉利作为首选竞购方,是为了向真正的竞购者施压,借此哄抬物价,如果这样,那么吉利这个首选竞购方可能只是一个陪衬。到目前为止,尚不清楚吉利汽车凭借什么打动了福特汽车,因为无论是与中国的其他竞购对手相比,还是美国、欧洲的竞购者相比,吉利汽车都没有很明显的优势。所以说,这个可能不是没有。
值得注意的是,近期,一些中国企业在成为海外收购项目的首选竞购方并且已经签署了约束性协议、离成功只有一步之遥的时候,也惨遭出局,比如中铝竞购力拓一事。因此,不能排除福特将吉利捧上首选竞购方的做法只是跨国公司在并购中的一种心理战术和商业技巧。