成都汽车安全展 会车不关远光灯很危险

  活动名称

  2009第二届中国汽车安全主题巡展暨首届成都汽车安全宣传展

  组织机构

  主办单位：中国汽车安全行动组织 中国汽车技术研究中心

  独家合作媒体：成都商报社

  特别支持单位：

  成都市公安局交通管理局

  活动时间

  2009年11月7日~8日（星期六、星期日）

  活动地点

  成都SM万达广场锦华店（成仁路口）

  活动内容

  内容一：安全汽车之家（安全车企展位）

  内容二：汽车安全大本营（知识体验区）

  内容三：“汽车安全体验之旅”映像馆（视频区）

  内容四：“最牛安全行车标语”现场征集（电脑录入区）

  内容五：现场直播间（对话车企汽车安全技术专家）

  内容六：现场互动（主舞台互动、车企展台互动）

  参展厂商

  广汽本田、广汽丰田、一汽大众、奇瑞汽车、上海大众、上海通用、长安福特马自达、长安汽车、一汽马自达、东风标致、东风日产等（排名不分先后）

  上周，本报借中国汽车安全巡展成都站即将开始之机，开展汽车安全投诉维权热线，征集车主的汽车安全问题和安全驾车经验，并积极联系相关方面解决问题。

  山路会车 “无良”货车惹祸

  上周三晚，李先生在从花水湾回成都的路上遭遇惊心一幕，当时他正开着SUV在山路上行驶，迎面驶来一辆大货车，灯光极其刺眼。李先生特意减速并变换远近光提醒对方变灯，结果对方货车毫不领情，照样远光灯大开，呼啸驶来。李先生看不清路面，只好参照路面右侧的路基慢行。结果哐啷一声，车身一震，车底撞上了东西。李先生赶忙靠边停车检查。一看，一个西瓜大小的石头卡在车底。“幸好有发动机护板、车底也高，要是轿车，油底壳都撞穿了。”李先生气愤地说：“这些不变灯的司机太没公德心了。”

  实际上，因为夜间会车不变灯光造成的事故并不少见。其实，为了自己方便不变灯，让别人看不清，实际上也让自己处在危险之中。想一下，对方车辆万一被自己的远光灯晃花了眼，你就不担心他撞上自己吗？

  规范用灯 开车上路更安全

  对于灯光的使用，《道路交通安全法实施条例》规定：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯。在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

  事实上，不按规定使用灯光不仅仅体现在变换近光远光上面，一些车主私自改装大灯、或者还有“强人”在夜间行车不开灯，有的车辆示廓灯、刹车灯坏了也不换，这些都存在不安全因素。

  实际上，关于车灯的改装，交管部门早有规定，私自加装、改装不符合国家标准灯具的机动车是无法通过年审的。并且对车灯也有相关的技术规范。一些货车司机为了防止夜间行驶时货物被盗，在车身两侧加装了向后照射的灯光装置，虽然增加了自己车的防盗，但让跟车或准备超车的后面车辆驾驶员感到晃眼，严重影响其他车辆的行车安全。还有车主为了晚上不被别人的远光“欺负”或者看路清楚，擅自改装灯光，让车灯变得过于炫目，影响对方车辆驾驶员视线。

  汽车安全专家表示，交通安全不光是汽车安全、更要求交通参与者有良好的安全驾驶意识。要交通安全，就要从细节做起，遵纪守法是最低要求。 本报记者 王飞

  上周投诉盘点

  在上周接到的其他投诉中，多为产品质量方面投诉。例如李先生称自己06年初买的汽车最近汽车报警器莫名地响，换传感器和电脑要6千多。而厂商表示车辆6万公里后就不保修。律师认为，在购车时，厂商如有事前对保修期有约定，并且免责范围符合国家相关规定，那么消费者签订购买合同时表示已经接受这些条款，如果事后再主张赔偿是得不到支持的。还有读者打来热线投诉轮毂泛黄、减震异响等问题，本报记者已经联系相关厂商对读者投诉车辆进行检测处理。

  本周继续开通热线

  如果你有汽车安全方面的问题，可拨86613333-1或发送电子邮件cdsbauto@163.com向我们反映，我们将帮忙联系相关部门，或者请教中国汽车技术研究中心专家，给消费者提出专业意见。