塑料件看上去显得有些廉价 量产后应该会有改善
这几辆测试车的内饰没有进行喷塑,光滑是塑料件看上去显得有些廉价,想必量产以后的车型会有改观。尽管如此,新赛欧的内饰造型和布局却都已经一览无余。新赛欧的三幅方向盘非常厚实,立体化的造型与科鲁兹非常相似,带有金属质感镶边的仪表简洁美观,大尺寸的车速表占据了中央位置,其他信息指示分列两侧,值得一提的是新赛欧采用了数字液晶转速表,非常时尚新颖。
新赛欧的前排电窗按键放置在排挡杆前方,这种设计可以在一定程度上简化装配工艺,只是需要一定时间来适应。音响方面,低配车型采用FM收音机,带有AUX音频接口,高配车型则增加单碟CD,两款音响主机造型布局基本一致,造型美观,操作简便。此次测试的几辆新赛欧都使用旋钮式手动空调,考虑到其较低的定位,预计不会提供自动空调。我们还在其中一辆测试车上见到了天窗,而且是内藏式的。