享受舒适就该是这样 试驾雷克萨斯ES350

　　内饰：功能配置以舒适为最终目的。

　　我们测试的这台雷克萨斯ES350内饰配色虽然是最能展现运动激情的黑色，但是它并不意味着黑色内饰就能改变雷克萨斯ES350的性格。

　　雷克萨斯ES350的内饰显出了豪华车所具备的做工精致的品格，桃木贴面的材料，恰到好处的起到了点缀的作用。内饰布局并没有过多的层叠，平面化的造型让所有的功能都可以一览无余。虽然这种平面化的造型并不一定能打动所有的消费者的审美观，但是圆弧形的造型营造出很好的亲和力，即便是看惯了也不会让你就此感到厌烦。

　　从车内的角度看，雷克萨斯最吸引人的不是在装扮和造型上，反而丰富实用的功能更对消费者的胃口。当然首要的不能不说丰田大力推广的G-book智能副驾系统了。它最先应用在雷克萨斯RX系列上，如今这套系统已经遍及丰田各款新车型上，自然新款的雷克萨斯ES350也少不了这套装备。虽然在操作方式上并没有采用鼠标的形式，但是更为直接的触摸屏让操作更加简单化。而G-book的最大好处也就在于提供了更加智能化的信息服务，将导航系统的设置交给第三方的服务中心，即便是在行驶中也能对导航系统进行定位。

　　雷克萨斯ES350可以说是为乘车人考虑的舒适型豪华车，这么说其实一点也不过分，看看它的座椅就完全能明白了。宽大的真皮座椅不仅舒适而且柔软，针对不同身材的乘客和驾驶者，前排座椅的坐垫长度也可以调节。同时座椅还拥有了加热和通风的功能，真皮冬冷夏热的弊病也被很好的缓解了。当然这都是为了提高乘坐的舒适性。

　　如果说商务，雷克萨斯ES350也并不逊色，在乘坐空间上，并不因为车顶圆弧的造型而使后排乘客的头部感到压抑，而前置前驱的动力布置方式，更是有效提高了车内的乘坐空间。为了让后排乘客有着更好的舒适性，副驾驶位的靠背上增加了一套可以控制前排座椅移动的按钮，可以方便右右后侧座位的乘客改善乘坐的空间。这项配置似乎也只有那些更强调豪华的商务特性的车型才具备的。

　　可以说从空间及配置的角度，雷克萨斯ES350无处不是在为了提高舒适性做着努力，而各项功能的操作也都更容易上手，对多媒体娱乐系统及G-book导航系统的控制只需直接点触显示屏就能轻松实现。坐在其中你要去享受这种舒适的体验以及各种操作带来的便捷，这就是雷克萨斯ES350要达到的最终目的。