搜狐汽车讯:据东风有限最新发布,1-10月,东风有限全公司累计销售汽车74.5万辆,同比增长26%,比72万辆的全年预算目标,超出25000辆,提前两个月超额完成全年销售目标。在销售的各类车型中,乘用车车型销售45.4万辆,同比增长48%,超出全年销售目标2.6万辆;商用车车型销售29万辆,距离年初制定的目标还差8千辆,按照现在的销售势头,11月份商用车车型将提前一个月完成全年目标。
从10月份经营情况来看,东风有限当月共销售汽车8.9万辆,同比增长71%。其中,乘用车车型销售5.4万辆,同比增长56%;商用车车型销售3.4万辆,同比增长103%。东风有限旗下的整车板块东风日产乘用车,仍呈供不应求的态势,产能严重制约销量的矛盾进一步显现。东风商用车和东风股份的系列车型销量强势增长,东风有限可望将在年底继续演绎超越销售历史纪录的嘉年华。
在东风有限下属各整车子公司中,10月份,由于继续受到产能不足的困扰,东风日产乘用车公司销售5万多台,同比增长超过了56%,1-10月累计销售42.2万辆,同比增长52%。10月28日,东风日产对外宣布将产销目标调高至50万辆。东风日产凭借新天籁在中高级车市的强势突破,新轩逸、颐达、骐达所引领的“中部崛起”,以及骊威在小型车市场的持续稳定增长,已形成高端销售稳定、中端爆发式增长、中低端稳固领跑的良好格局。
东风商用车公司10月销售汽车1.9万辆,同比增长125%。1-10月,东风商用车公司累计销售15.4万辆,其中,东风天龙系列产品销量达5686辆,同比增长206%,新品的贡献度持续提升。东风商用车根据市场需求的变化,及时改善产品结构,11月,东风商用车新一代工程车——东风新大力神重型工程车和东风天锦中型工程车正式推向市场,其可靠性,承载性、安全性、舒适性等方面实现新的超越。东风商用车公司中重卡销售依旧保持行业领先。
东风股份10月销售汽车突破1.8万辆,同比增长73%,1-10月份累计销售16.7万辆,距离年度销售目标还差1.5万余辆,提前完成目标成为可能。东风股份的良好市场表现,得益于“分品系销售”模式的深入推进和“汽车下乡”带来县级营销网络的快速布建,形成了东风多利卡,东风小霸王,东风金霸“黄金车型”的市场布局。郑州日产销售保持平稳增长,10月销售汽车5421辆,同比增长33%。其中皮卡销售继续保持行业第一。
面对喜人的市场表现,东风有限总裁中村公泰表示:“10月份,东风有限提前两个月超额达成了公司年度目标,这主要得益于公司品牌形象的全面提升、产品矩阵的均衡布局和销售网络服务的强力支持。 东风有限作为迄今仍属中国最大的汽车合资企业,经过六年多的发展,如今不仅为其两个母公司——东风和日产事业的良好发展,起着越来越重要的支撑作用,也正在向着‘倍受信赖’的企业目标迈进!”