昨天一大早,家住南京宁南小区的陈先生就被噼里啪啦的鞭炮声吵醒。打听一下才知道,是附近的汽贸城在进行“宁南汽车文化周”户外展销。他漱洗完毕后带着孩子来逛一下发现:现在买车要比“十一”前还要便宜。
经销商“抛车”冲量
在和记者聊起此事时,陈先生说,他以前看中的一款轿车现在便宜了1万多元,他准备趁这个周末在宁南汽贸城和大明路一带转一下,最后就拿主意了。
记者根据陈先生所说的采访后发现,那款原价12万的轿车的市场报价的确已经降到了10.8万,其他车辆也有不同程度的降幅。“现在买车的确比10月前要便宜”,一位长期从事汽车经销的人士告诉记者,临近年底,汽车4S店和上游厂商都有奖金分配协议,到了这个时候会为了完成年度销量,给出一些相应的折扣。
此外,一些老款车到了11月、12月这个时候,降价幅度会更大一些,从而给新款车铺路。于是在各种各样的汽车文化周上,就出现了4S店逗着顾客买车的情况:1500元—3000元的抽奖,来就送小礼物,直接馈赠和现场让利达到百万元……种种营销手段全都用上了。
而记者从一些典当公司了解到,一些经销商为了完成年度销售任务,甚至将新车当了抵冲销售款。先进行融资,等到从厂家那里拿到年度花红之后,再把新车赎回来继续卖。
偏门颜色提车要慢
此前很多人都听说现在拿车的时间要排到明年。但是记者在汽车市场转了一圈发现,想早点拿到新车还是有很多窍门的。
“不要选太冷门的颜色”,一家4S店的销售顾问就这样告诉记者,他们销售的黑色车身轿车、金色车身轿车最快一周就能拿到车,但是如果客户点名购买红色或者其他指定颜色的轿车,那些颜色相对比较偏,拿车时间就要等到三个星期以后了。
而另一个拿车小窍门是,避开热闹的汽贸城或者汽车一条街。这里的4S店一般来说客户群比较大,订单比较多,拿车的时间也要排队。一位销售顾问就动员记者说,比如江宁等地新开的一些汽车城,去那里买车的人少,提车时间也就短一些。当然,如果是同一个老板开的4S店,销售顾问也会建议顾客选择就近的提车地点。
■新闻延伸
提车为啥等两个多月
都说汽车4S店在年底开始跑量赚人气,记者在采访中也发现,有些车的提车时间就是不能通融一下。比如某款新车的提车时间必须得等两个半月。而网络上更是曝光出4S店新车“空城计”的名单,一些热门新车等上两个月(提车)已经成为常态,有的车甚至要到2010年春节才能提货。为什么会让商家频唱“空城计”,让消费者苦苦等上这么长时间呢?记者昨天联络到的一位资深人士告诉记者,现在的确有一些热门车型,因为厂家产能原因导致提车时间延迟。而在业内,更多的是关于“饥饿营销”的规则在起作用。特别是一些新款车型,厂家往往在上市前就开始大做特做广告,而在4S店铺货时永远是供小于求,吊足消费者胃口的同时,人为造成一种车市紧俏的行情。(黄韬)