[新车到店]新款路虎揽胜尊崇创世版实拍

    2010款揽胜的外形和2007款基本相近，只在一些局部有些许更改，毕竟经典需要的是传承而不是突破。长宽高和老款相同分别为4972mm、2216mm、1865mm，轴距也依然是2880mm。这些数据预示了这是一款全尺寸SUV，车内空间足够宽裕，话说回来这个档次的车型，比拼的已经不是空间，而是品牌、豪华、性能。>>查看所有实拍图片

　 揽胜的外观尺寸是经过精确计算的，配合强大的动力以及良好的密封性，其最小转弯半径达到6m、可跨越283mm的障碍、涉水深度达到惊人的700mm，接近角34度、障碍角30度、离去角26.6度……这与那些半路出家豪华品牌SUV形成了鲜明的对比，越野车不是大马力发动机+四驱系统+差速器这么简单的叠加，而是要有历史的积淀和技术的积累与突破。

　　2010款揽胜的外观上的一些变化并不明显，如果不是对车型相当了解的车迷恐怕不能一眼辨别出来。增添了Noble涂层的前进气格栅与老款相比更加宽大；雾灯的位置有所变化，从前保险杠处改为保险杠进气口处；在滥用LED灯的年代，路虎这次也不能免俗，不过依然不能丢却自身奢华高贵的身段，镶嵌的位置和使用的数量恰到好处，前后灯组均使用了三条LED灯组，笔者更愿意理解为是应景之作，示宽装饰皆而有之，不过这也成就了2010款揽胜的显著标识；前大灯组所采用Bi-xenon双氙气大灯可以主动转向照明，配合精确的行车电脑和创新的检测系统，具有了自动开启功能，并能侦测到对向行驶车辆的前大灯和同向行驶车辆的尾灯，从而自动进行远近光切换。