宝马是最跟得上潮流的汽车,甚至是引领汽车潮流的“领军人物”;从3系的前辈2002到isetta,在保证完美操控的前提下,设计同样是宝马的制胜法宝之一。新一代2010款5系GT众望所归,造型设计与“燃烧表面”的风格如出一辙,线条夸张而动感,特别是新型前大灯的设计与双肾进气格栅的配合更加协调且富有张力,奔跑起来更是在激情中流露出动感,不是普通旅行车可以比拟的。
宝马5系GT在设计上独领风骚,风格独特典雅。车身设计结合跑车般的车顶比例,车身曲线勾勒出完美的线条,舒展开来的是一种优雅的侧影,一辆GT赛车般的宝马旅行车活力奔放、开朗。作为宝马5系轿车的延伸车型,5系GT采用无框窗门设计,跑车风味进一步加强。前大灯采用双环状LED设计,具有很强的时代潮流特征;而后尾灯设计比较宽大,肌肉感得到加强,同样使用LED灯组技术,配合双出排气管霸气十足。
动感的外观设计是宝马的先锋动力,但豪华的内饰布置和高级配置更是宝马的内在品质。标准真皮包裹内饰能收到很好的视觉效果;10.2英寸超大的导航显示屏清晰易读,源于全新iDrive系统结构采用横向仪表台的安排,并以黑色为主调,对宝马来说似乎有一点叛逆;多功能方向盘以及中控台各按键设计相对简约,设置更加合理人性化,更易于操作;此外,陶瓷装饰的排挡杆,环绕iDrive控制器和音频旋钮相当有特色。
宝马5系GT的内饰设计同样优越自然,兼顾旅行长途跋涉,座椅设置稍微偏高,但乘坐舒适性与奔驰相当。宝马5系GT有X5同样标准的头部空间,后座设计更是有7系列般宽敞,并可做到前后和靠背单独调节,并在后排座位娱乐影音系统的支持下,舒适豪华程度略见一斑。更特别的是,与其他厂家车型不同,宝马5系GT的全景天窗设置后排座椅上方,也是为后排乘客提供更多的服务,体现出宝马设计理念中更多的以人为本精神。
除了内部美学设计,更多的是,全新宝马5系GT的尾箱设计独特新颖,能根据不同需要选择两种不同的开启模式,结合可折叠后排座椅靠背的设计,可创造出440升、590升以及1700升的多变后备箱空间,这一点点滴滴,又回归到宝马旅行车实用性的主旋律上面。
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