祁玉民:"器"中华非"弃"中华 后年出新骏捷

    对于华晨年中提及的四大基地，祁玉民表示，除宝马外，集团已经将合作目标锁定为奔驰，计划合资生产专用车。

　　“华晨汽车(铁岭)专用车公司将最晚于2010年6月大规模生产改装车。此外，我们还有意研发更适合农村市场的微型车。”祁玉民表示，新公司成立后，除将继续开发、生产全新用途专用车外，华晨金杯旗下的金杯海狮救护车、金杯海狮邮政车等特殊用途车型，也将被统一划归至新公司。

　　祁玉民表示，近几年专用车的需求逐渐增大，专用车市场已有相对独立的市场空间和更加明确的客户群体。资料显示，2010年我国商用专用车年需求量将达70万辆，而目前国内专用车的生产能力只有30万辆。在专用车品种上，目前国际上已达7000多种，而国内仅有1000多种。“专用车市场太大了。”祁玉民表示，专用车产量不会特别大，但效益会很好。