祁玉民:"器"中华非"弃"中华 后年出新骏捷

　　微车市场发展空间很大　

    按照“北有沈阳、南有绵阳”的战略布局，落户四川绵阳的华晨南方基地于2007年6月25日启用，投资5亿元、年产能9万辆的一期工程于今年6月30日竣工，目前共有四款车型投产，分别是SUV金杯霸道009、皮卡金杯西部大力神、微面金杯海星、微卡金杯西部牛仔。

　　这其中，作为核心业务的微车项目由新成立的绵阳华鑫汽车有限公司主导，而华鑫正是由华晨与东方鑫源共同出资组建的合资公司。作为重庆“摩帮”的后起之秀，鑫源年产销摩托车40多万辆，海外出口占60%以上，其中越野摩托车的国内市场占有率保持多年第一。

　　此前，祁玉民在接受记者采访时说，他从2006年下半年就萌发了上马微车项目的念头。“微车的市场空间太大了，金杯20年的品牌和技术沉淀拥有得天独厚的优势。”他说，华鑫老总龚大兴胆儿大，第一次见面是在华晨的总部办公大楼，“他把我堵在一楼的走廊里，对我说：‘祁总，听说您想做微车，我是属猪的，您也是属猪的，您看咱们俩能不能合作一下，把微车做出来？’”

　　祁玉民说，打造南方基地是华晨汽车战略布局的重大举措，是落实川、辽两省经贸战略框架合作协议，实现跨区域合作的成功典范。他介绍：“今年金杯微车要做到1万辆，明年要实现5万辆销售，争取用3至5年时间，实现金杯微车30万辆的年销量。我们对此充满信心。”

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