主持人：北京时间10：02分，您现在收听到FM101.8这里是都市之声2009年11月16号星期一，在周一问候在路上的听众朋友们，我是董斌，吸引力第一时段邀请两位好朋友做客我们直播间，聊聊汽车大大小事情，第一时段我们介绍两位嘉宾，第一位先说女同志，坐在我右手边是来自搜狐汽车的文婷，文婷您好。
文婷：大家好。
主持人：另外一位您的名字真的不适合打麻将，赔了，裴雷。
裴雷：听众朋友们大家好。
主持人：两位做客我们直播间很开心，因为最近方面汽车方面大事小情还是挺多的，马上眼瞅着该广州车展了，23号吧。
文婷：24号是媒体日。
裴雷：23号是媒体日，24号正式观众可以进。
主持人：还以为我又记错了。先说说广州车展相关事宜，因为广州车展说是有人说北上广，三大车展还是挺重要的，广州车展每年都有一回，肯定是大家必须去的一个地方，广州车展今年有哪些车型出现，第二条消息就是华晨宝马新建第二工厂。
文婷：华晨宝马在上周四人民大会堂举办了签约仪式，当时全国各地众多媒体都到了，基本坐无虚席，看出这件事非常重要，华晨宝马新建一个工厂产能达到年产20万非常大的数字，因为目前产能才是4.5倍。
主持人：一下放大快5倍。
文婷：对，而且可能带来一些新的车型，因为华晨宝马，宝马这个品牌在中国的影响力，加上在豪华车当中的地位，可以看出这件事情当时的轰动性。
主持人：人家说女孩子都喜欢宝马，你喜欢吗？
文婷：喜欢。
主持人：喜欢直接跟人讲嘛，要不大家怎么知道你喜欢。
文婷：好东西大家都喜欢嘛。
主持人：马上搜狐汽车也举行了一个《汽车与维修》组织的金扳手金手指的服务评奖，这么多消息一会儿为大家仔细介绍一下，有什么想跟我们沟通，可以随时发来短信，106222001018，一会儿见。
主持人：10：08分，这里是FM101.8这里是都市之声、都市吸引力，第一时段邀请到两位嘉宾搜狐汽车裴雷和文婷做客我们直播间。首先第一条消息一年一度的广州车展服务于两广，广州的车上也很多，现在这么多年办起来之后，形成规模性还是很大的，09年马上要开始了，一年一度，想问两位造访的嘉宾，这次广州车展大家可以看到哪些不同的车型，或者是万众瞩目期待的车型有哪些？
裴雷：这次广州车展有很多重磅新车会亮相，首先是别克的新SUV，我们叫别克英朗。
主持人：这款车介绍一下吧。
裴雷：大家都知道别克有两款新车上市，一个是别克新君悦，一个是别克新君威，这两款车基于全国通用最新打造的，外形非常动感时尚，与老君悦，老君威非常不同，全球车A级车的平台，它的外观跟现在熟悉的新君威非常像，等于别克家族式设计都传承到这个车上。然后它的外观同样也是非常的动感，然后是别克官方称为五门轿跑车。等于跟现在的HRV有很多不同的。
主持人：现在很多车型走运动型，或者比较偏时尚范发展。
裴雷：对，因为现在大家都喜欢运动化，时尚化，家庭观众可能不太关注。
主持人：还有其他车型吗？
裴雷：还有新马自达3，那个也是全新换代的，不过这个车目前采用进口方式引进，就像现在一汽引进两厢马自达，等于它的换代。
主持人：是长安出的吗？
裴雷：不是，这个是日本出的。
主持人：进口车型了。
文婷：挺有意思，以前马自达3两厢车以前在一汽马自达销售，现在在长安马自达销售，相当于换了一个。
主持人：长安马自达，包括马三，马二，进口马三等等，我一直搞得挺混乱。
文婷：是这样，一汽马自达主要销售马6，长安马自达主要是马2，马3，马2、马3都是国产的，马自达把相对定位高端的马6放在一汽马自达，马2、马3这样的把中级车型放在长安马自达，是这样一个平衡关系。但是这次比较有意思，以前是一汽马自达除了卖高端车马6之外还代理进口车，但这次相当于长安马自达开了一个口子，把马自达3新换代车型放在长安马自达，这个事也是在媒体圈比较讨论的，两者关系的制衡。
主持人：我觉得你刚才那个话可以剪辑成一个绕口令，长城凌傲，比亚迪L3，大众新捷达，新赛欧都是之前各个关注的焦点，长城凌傲是什么样的车型？
裴雷：这个车长城之前展出过，现在上市的炫丽、酷熊，然后就是凌傲。
主持人：还有一个迷你SUV。
裴雷：对。那个也已经上市了。
主持人：这个凌傲什么样的车？
裴雷：凌傲有1.3L，1.5L，两厢车，然后它的前脸看着非常独特，中朗特别大。
主持人：大吉普那种。
裴雷：对，然后大嘴中朗，大家到广州车展可以在各个媒体上关注一下。
主持人：文婷我现在发现一个名字真的很烦，别克英朗、长城凌傲，这个名字不像以前，捷达、桑塔纳，赛欧类似这种的，现在名头太多了。
文婷：对，以前车也少了，以前车就那几个牌子，大家记起来比较容易一点。
主持人：为什么非要起这样一个名字呢？
文婷：以前很多车起名字用很多代号，可能马自达刚才提到马自达也是马2，马3成系列听起来比较简单，但是现在可能也是一种风潮吧，起得比较中文，但是又比较文雅，文气，听起来好像比较附庸风雅的感觉，但是你刚才提的也是对的，让大家记不住。
裴雷：现在大家喜欢起的名字非常有气质，有英朗有英，凌傲有澳，然后马自达睿翼有翼。
文婷：比较霸气。
主持人：两位最期待什么车型？
裴雷：我最期待刚才我所说的新HRV。
文婷：我比较喜欢看马3，因为马3是全新换代的车型，跟现有的车型外观有很大的变化，我为什么想看这个，因为我自己就开马3。
主持人：你是进口马3？
文婷：我开两厢马3，一汽马自达进口两厢马3全新的换代车型，前脸变得非常伶俐。
裴雷：跟马自达HR8那样的。
主持人：HR8是转速发动机的那个吗？已经停产了，所有的订单已经取消了，这是我在日本一个朋友告诉我的，刚刚停产，北京所有的订单反正全部都要撤回，不给你提供了。
裴雷：那个车确实不太成熟，因为它的排气量只有1.3，动力虽然有3.0，但是油耗也有3.0。
主持人：10：15分，我们先说说广州车展，这次广州车展品牌也很多，一会儿为大家仔细介绍一下。
主持人：刚才说到国产品牌，在这次广州车展上我发现品牌真的是越来越火爆了，点评一下，裴雷接着说说，咱们半壁江山都有哪些车型？
裴雷：这次广州车展会亮相的国产品牌，有比亚迪新车L3，东南新车V4，我们现在知道有V3，它会出V4。
主持人：这是什么样的车？
裴雷：应该也是两厢车，全新的车型，现在不太清楚，只有一个大致手绘图。
主持人：东南好像出的车都没怎么成功过，我觉得三菱跟中国的合作就没成功过，三菱最早的菱帅也是东南出的，东南得利卡，富利卡，蓝瑟，东南还有一款车挺大个的，成龙做广告的一个，忘了什么品牌也卖得很糟，打折都没人要，戈蓝。V4这是自己研发的吗？
裴雷：也是自己研发的。
裴雷：这个现在不太清楚。不过东南前两天新上了一款蓝瑟翼神，您听说过吗？
主持人：这个知道。
裴雷：这个应该会成功，因为它的外观比较好改，改成EVO会来人买。
文婷：为什么蓝瑟有很多喜欢改装的车都来买这个车？
主持人：很简单，因为它好改。
裴雷：因为日本的EVO都好改，这个车便宜，有多坯子。
主持人：很多改装车，看日本包括速度与激情，好多第三集讲了一些日本标志的事情，EVO真的是很传奇一款标车的车型，大家买这个车都喜欢改一改，改出来之后反正看不出东南的车的样子，因为给你留白空间很多，就跟化妆似的，留白空间多好下手，
裴雷：而且这样的车买了一个改了也不心疼。
主持人：还有没有其他的。
裴雷：还有名爵690，等于我们说的550两厢，那个形状非常的，具体等大家到广州车展看看，还有吉利的荣威的，吉利的HRV自主新车应该是家用轿车，还有莲花自主轿车比较神秘，没有见过，还有荣威350，250，7—10万这个级别的车，
主持人：250是两厢，350也是两厢车吗？
裴雷：现在还不太清楚。
主持人：您这么多国产车型当中，两位最先看好哪个。
裴雷：我比较看好名爵MG6，因为现在550卖得比较火，MG6是在它的基础上开发而来的。
文婷：上南合作两个品牌相当于合并了，应该在一个公司运营下，他们的平台，销售系统应该整合在一起的。但是因为现在两家处在整合过程中，所以目前真正有没有把他们销售打通，都是现在一直在运作进行过程中的，还没有真正的说整合得特别好。
主持人：还没有整合得很好。
文婷：对，媒体也老在看他们，就觉得上南合并以后，去年上南合作以后到底结果怎么样，大家都是拭目以待的状态，但是现在可以看到荣威卖得越来越好，名爵越来越弱势了，两个之间定位并不是很清晰，这也是大家垢病的地方吧。
主持人：在英国一直是MG，荣威是我们自己产生的牌子是吗？
文婷：原来是罗孚。
文婷：MG6跟550是同平台，但是其实有交叉的，可能车型外观和车型内涵上，可能名爵感觉更年轻，时尚一点，荣威更保守一点。
裴雷：中国使它年轻化了。
主持人：10：29分，我们稍候再看看另外一个品牌华晨宝马新建第二工厂的消息，大家以后宝马车在大街上可以看到更多一点了。
主持人：都市吸引力两位直播专家做客我们直播间，一位是裴雷，一位是文婷，现在咱们来聊聊华晨宝马，宝马车BMW对它的印象太深刻了，包括别蒙我，都有很多，宝马车一直代表德国汽车很不错的工业体现，品牌有很高的价值，但是自从华晨宝马出来之后，刚才说了产能是4.5万辆。
文婷：现在是达到4.5万辆。
主持人：以后呢？
文婷：以后就是现在那个工厂，老工厂4.5万辆可能扩建到7.5万辆，然后最终可能达到10万辆。
主持人：我可以这样理解吗？以后宝马越来越多，越来越便宜吗？
文婷：希望吧。国产以后肯定会价钱拉下来的，这是毋庸置疑的，上量了以后，肯定成本会下降。是第一个工厂刚才说到达到10万，除此之外，要新建一个全新的工厂，在老工厂旁边，可能步行十分钟样子，新建第二工厂，这个第二工厂，首期要可能达到10万辆，容量20万辆，加上老的，一共是30万辆。
主持人：是不是太多了，消化得完吗？
文婷：当时有一个记者提出来会不会产能过剩？但是他们说以中国豪华车生产速度来看，他们自己认为是没问题的，从今年来看，他们宝马整个销量可能增加了，今年上半年奔驰在中国增幅是52%，然后宝马增幅是32%，这个都是一个非常大的数字，因为中国整个平均增长量都是远远超过平均增速的，因为今年是比较反常的达到30%多一点的增幅，整个轿车的增幅。但是豪华车还是大于轿车的增幅。
主持人：我一直问每一个嘉宾这样一个问题，大家真的这么有钱吗？钱从哪来的，我问了很多嘉宾，但没有一个答案。文婷您觉得呢？为什么豪华车卖得这么好，就跟抢的不要钱一样。
文婷：豪华车在中国卖得好是一个现象，就算豪华车是跟品牌本身来说，在国外从宝马来说357系这样上来的，一般7系卖得最说，3、5系卖得最多，3、5系是金字塔底部，7是尖，中国是反过来的，7系卖得最多的，3、5系相对少一点，中国人消费车先从贵的消费起，然后便宜的。
主持人：都是什么车在买这种车呢？
文婷：一般销售厂商搞得很神秘不会说的，我前段时间有一个报道，法拉力车主在中国平均车主是30岁。
主持人：我的天啊。
文婷：我就觉得这个还挺神的，金字塔结构在中国是反过来的，一方面体现中国人消费车这个概念，去国外你就会发现，我前段时间去埃及，看埃及跑的车感觉去了博物馆，埃及的车极老，特别老，十分老那种感觉。随便马路上跑的车，可能看到这边捷达刚才说到广州车展有新捷达，他们捷达估计是捷达爷爷的爷爷，跑得特别老的车，在街上随处可见第一代产品，第二代产品在马路上跑着。从这个观念来看车在国外真是一个代步工具，不会把车赋予很多东西。豪华群体可能车是怎么样，但是普通老百姓觉得车就是车，不会附加更多期望值。
主持人：我们这边相反的，你买一个车象征你所处的地位，实力水平等等。
文婷：大就有身份，比较豪华。
文婷：增幅最快的应该是奔驰，奔驰基数小增长最快，但是它的总量是最小的，但是奥迪销售是最快的，奔驰是4.54万辆它是最小的，宝马占第二位，宝马相当于被奔驰在后面追，然后奥迪是现在豪华车销售量最大的，它也在直追奥迪，相当于前后被人夹击的感觉。
裴雷：这个东西不用看数，站在马路边上待五分钟就看见谁最多了。
主持人：难道有钱人真的有这么多吗？我一直不理解这个事情，先休息一下，马上再说下一个环节。
主持人：10：54分，您收听的FM101.8都市之声都市吸引力，两位直播专家做客我们直播间，一位是裴雷，一位是文婷，最后一条消息说说大家买车之后肯定要进行售后服务，最近你们也在搞这样一个活动？
裴雷：我们主要与《汽车与维修》杂志联合举办了金扳手评选活动，主要对各个汽车厂商，各个售后服务市场，包括润滑油，二手车，油漆这类品牌进行售后服务评选，可能对各个企业老总进行访谈，看你在服务中有什么理念产品。
主持人：理念就是赚钱，您不用访谈他们，我就告诉你。
裴雷：反正为大家服务也是一个理念嘛。
主持人：对对对，这个有什么标准吗？来评定这个。
裴雷：听众式标准。
主持人：比如有人投诉他们肯定不行是吗？
裴雷：有一个通票，观众通过各种方法投票获得更多的，我们是公正的。
主持人：各种评选说实话最后就不太公正了，人为因素太多了，加上各个维修站点，相关的托也很多。因为我修了好多年的车，所以一定要客观公正为大家提供一个很好的提示就好了。文婷最近还有大型采访活动吗？搜狐。
文婷：最近可能马上到年底了，年底各个媒体包括整个汽车圈会做一些盘点，这个时候会把各种老总都叫到这边来做一个系统的回顾，这个时候可能有比较精彩的东西。
主持人：各老总说我们的目的就是赚钱吧，还是赚钱。
文婷：所以明年准备赚多少钱，卖多少车。
主持人：卖多少车各个汽车厂家在卖多少车就是为了赚钱扩大产能的。我告诉你有他们哭的时候。
文婷：今年卖得特别好，各个厂家不停扩产能，但今年大家都在想明年可能就没有那么好了，因为今年特别好，是因为去年压抑了产能了。
主持人：这边老总即便赚了钱，也说不行啊，赔啊，广告费就少一点，10：56分，感谢两位做客我们直播间，希望大家多看看我们搜狐汽车，多听听我们的节目，同时我们上面有小小专题，可以点击看看，看看裴雷长什么样，看看文婷什么样都可以，谢谢二位，我们第二时段都市吸引力马上回来。
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