2009年11月23日,万众期待的第7届广州国际汽车展览会在广州国际会展中心开幕。
东风标致207三厢207三厢、207两厢以及承载着爱心纽带意义的东风标致新307系列,携手标致207CC、308CC、308SW、限量版407 Champion和“207CC E PURE”概念车联合参展,在并力展现科技实力的同时,亦将环保与社会责任的品牌理念融于其中。
位于2号展馆的标致与东风标致联合展台占地1020平方米,科技元素与法兰西浪漫气质的巧妙融合营造出一个神秘深邃的蓝色环宇世界,而点缀其中的自然生态景观则深合本届车展与标致品牌一致倡导的环保主题。在气势恢弘的参展阵容中,标致207CC E PURE概念车堪称一大亮点,零排放的环保效能不仅印证了标致在清洁能源研发领域中领先的技术实力,也宣示出标致未来以节能环保技术为主导的产品核心思路。同时,为纪念标致车队及908 HDi FAP赛车在77届勒芒24小时耐力赛中取得的辉煌战果,标致亦将与其渊源颇深的限量版407 Champion推上舞台,加装原厂运动套件所塑造出的赛车风范更引发了绝对关注。此外,作为东风标致与壹基金在公益领域展开合作的爱心纽带之一,经过配置升级与多项优化的东风标致新307系列同样引人瞩目。
历经五年的市场荡涤,伴随它每一次的惊艳亮相,除却观感上的怦然心动,也彰显着东风标致对于创新理念的孜孜追求。东风标致新307再度启程,以敏锐的市场感知,观感与品质的双重升华,以更加亲民的姿态,传承经典,锐意进取。
新307两厢的外形将现代的汽车设计理念与艺术品位相融合,集品位、优雅、活力之美于一体。独有拱形半高车身设计,车身曲线沿目光炯炯的狮眼大灯延伸至车顶,优美地滑至车尾,勾勒出流畅优雅的车身侧影;尾部造型简洁紧凑,飞翼式扰流板和镀铬大尺寸排气尾管与整体风格相呼应,于细节之处尽显王者风范。新307三厢造型设计优雅大气,优美的线条和舒展的曲面完美组合令人一见倾心。欧式简约前脸造型融合了由标致407始创的新美学元素,灵动的狮眼线条流畅地延伸至前风挡,勾勒出优雅的轮廓;一体式镀铬进气格栅赋予了狮王特有的表情,高贵品位呼之欲出,东风标致新307的时尚、优雅不言自明。无论是三厢还是两厢,此次新款307外观上大量使用镀铬装饰更让整车的运动感,时尚感大增。
新307三厢和两厢,一个动感、时尚,一个端庄、优雅,强劲动力却是共同的追求。动力性能在业界处于领先地位的东风标致系列,此次亦对1.6L及2.0L两款高性能发动机在原有基础上作出优化升级,并将其搭载在新307上。其中,采用CVTS连续可变正时系统的2.0L发动机实现了在低转速和高转速中空气与燃油的最优化配比,更具环保意义。
驾乘舒适性在东风标致旗下车型上有口皆碑,新307延续了这一诉求。根据人体工程学设计的座椅不仅让驾乘空间更充分,更带来良好的包裹性。宽大的后背箱空间,不仅实用,更让你在存放物品时更加“随心所欲”。而众多智能设备提升整车性价比的同时,所带来的驾乘舒适性更是不言而喻:
智能双区自动恒温空调系统能对车内左右两个区域的温度分别进行调节。最高六扬声器、组合式音响系统及音响随车速调节功能则令人时刻享受着高级别的视听盛宴;全系标配的USB外接音源输入口可直接读取MP3及WMA等格式的音频文件;在部分车型中配备的智能蓝牙互动系统,除具有免提功能外,还可进行语音识别并与手机蓝牙系统互通,播放音频文件。
在安全性能上,相信此次新307拥有绝对话语权。为驾乘人员提供安心呵护是新307的安全理念,无论是主动安全,还是被动安全,抑或是预防安全,新307都一网打尽,全心呵护。
新307的前大灯整合了智能自动感应光线功能和“伴我回家”功能,外部光线变化时,自动大灯可伴随外部环境的光线亮度自动感应调节,为驾乘者提供视觉上的安全保护。配备无骨雨刷的智能雨刮器,可根据雨量大小和车速自动为驾驶者涤清视野。全视听泊车辅助系统,根据扬声器左右声道的声音信号不同,来实现辩别左右障碍物的远近程度,并在多功能显示屏上显示车辆与障碍物的方位和远近距离。全系标配倒车雷达,给车主尤其是新车主提供贴心指导。所有这些贴心的设计为307的预防安全提供了坚固的保障。
新307采用的CMS智能多路协控系统,可以在更短的时间内让安全系统做出反应,从而规避风险,保护车内人员的安全。还装备了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力配系统)、EVA(紧急辅助制动系统),在强化制动力度的同时保持车辆平稳,并可根据踩踏速度自动判断是否制动,有效缩短刹车距离,兼具着智能化与人性化特征。此外,东风标致新307还配有被喻为汽车主动安全的终极装备——同样来自博世公司的ESP电子稳定系统,在紧急避让中或在转向不足时和转向过度时防止侧滑,保持车身稳定性。这些无疑是307优异主动安全的最佳证明。
被动安全上,采用了高限弹力钢车身结构的新307,大大提高了车身的强度。防撞钢梁的加入,在发生剧烈碰撞时,将冲击力迅速分散并逐层化解。配备了六安全系统的东风标致新307堪称同级别车型中的典范。另外,带限力装置的预张紧安全带、光线感应式电子、防眩目内后视镜及可溃缩式吸能转向柱、车门中配有加固件和吸能衬垫等主、被动安全防护设施,也都真正带给驾乘者周到、切实的最大保护。
携炫酷之风,承典雅之誉,珠联璧合的207集创新造型、智能科技和驾乘乐趣于一身,再次拓展了“精致品味”的概念与内涵。
东风标致207两厢207两厢的外观设计充满着时尚与前卫色彩,在优雅与动感达成的美学平衡中,炫酷气质自然流露。宽携炫酷之风,承典雅之誉,作为东风标致在紧凑型车市中的全新组合,珠联璧合的207集创新造型、智能科技和驾乘乐趣于一身,再次拓展了“精致品味”的概念与内涵。
东风标致207两厢207两厢的外观设计充满着时尚与前卫色彩,在优雅与动感达成的美学平衡中,炫酷气质自然流露。宽大的前脸立体感十足,保险杠下方带金属格栅的进气口与发动机盖上的黑色进气口遥相呼应。狮眼大灯炯炯有神,与“U”型镀铬件上的大尺寸狮标相得益彰,尽显王者魅力。而温馨雅致的双色内饰和动感活力的深色内饰则营造出风格迥异的车内氛围,在精致工艺的衬托下,尽显尊贵品味与时尚格调。
东风标致207三厢207三厢的设计集时尚、创新和美感于一身,充满侵略性姿态的前脸经过优雅线条的柔化,整车造型显示出和谐自然的美学平衡。前保险杠在向车轮方向的从容延伸中,与翼子板巧妙结合,是对空气动力学的完美诠释。东风标致207三厢207三厢传承了标致207CC敞篷轿跑车现代的艺术气质,内饰极富现代感,热情洋溢、充满活力。让你在舒适的驾车环境中体验随心的驾驶乐趣。
东风标致系列的科技品质在207身上得到了完美的传承:带雨量传感器的自动雨刷,配置了花粉过滤器的自动空调系统,以及智能行车电脑、多功能显示屏和泊车辅助系统,诸多闪烁着科技色彩的实用性配置在同级市场中树立了标杆。为满足驾乘者对车内音响效果的苛求,东风标致207系7系列对噪音及音效的控制异常严格。出色的音响效果得益于先进的RD8单碟车载音响,以及一系列降噪的结构性设计与IFF吸音层等精心注入的隔音技术,为车内成员营造出舒适宁静的空间氛围。
为了更好适应中国路况特点,东风标致207的悬架系统经过了特殊的调校。经过数万公里苛刻道路的测试(CRD),使东风标致207系7系列在继承了标致品牌一贯优异的操控性的同时,更难能可贵的达成了舒适性的平衡。
东风标致207在路面表现极为出众的同时,更体现出无微不至的安全防护性能:ABS+EBD的安全组合、智能适应性大灯、预警式主动防追尾系统以及与预张紧式安全带共同作用的双安全气囊为207系列缔造出可靠的安全保障。
无论是符合美学理念的造型设计,还是领衔业界的操控性能,或是无微不至的人性化关怀,东风标致207都将与充满活力的年轻一族共同塑造出新的审美主义和价值观,舞动生活,超越梦想。时下,这对精品组合已在小型车市场中步入主流行列,并将品质标杆推向了一个新的高度。大的前脸立体感十足,保险杠下方带金属格栅的进气口与发动机盖上的黑色进气口遥相呼应。狮眼大灯炯炯有神,与“U”型镀铬件上的大尺寸狮标相得益彰,尽显王者魅力。而温馨雅致的双色内饰和动感活力的深色内饰则营造出风格迥异的车内氛围,在精致工艺的衬托下,尽显尊贵品味与时尚格调。
东风标致207三厢207三厢的设计集时尚、创新和美感于一身,充满侵略性姿态的前脸经过优雅线条的柔化,整车造型显示出和谐自然的美学平衡。前保险杠在向车轮方向的从容延伸中,与翼子板巧妙结合,是对空气动力学的完美诠释。东风标致207三厢207三厢传承了标致207CC敞篷轿跑车现代的艺术气质,内饰极富现代感,热情洋溢、充满活力。让你在舒适的驾车环境中体验随心的驾驶乐趣。
东风标致系列的科技品质在207身上得到了完美的传承:带雨量传感器的自动雨刷,配置了花粉过滤器的自动空调系统,以及智能行车电脑、多功能显示屏和泊车辅助系统,诸多闪烁着科技色彩的实用性配置在同级市场中树立了标杆。为满足驾乘者对车内音响效果的苛求,东风标致207系7系列对噪音及音效的控制异常严格。出色的音响效果得益于先进的RD8单碟车载音响,以及一系列降噪的结构性设计与IFF吸音层等精心注入的隔音技术,为车内成员营造出舒适宁静的空间氛围。
为了更好适应中国路况特点,东风标致207的悬架系统经过了特殊的调校。经过数万公里苛刻道路的测试(CRD),使东风标致207系7系列在继承了标致品牌一贯优异的操控性的同时,更难能可贵的达成了舒适性的平衡。
东风标致207在路面表现极为出众的同时,更体现出无微不至的安全防护性能:ABS+EBD的安全组合、智能适应性大灯、预警式主动防追尾系统以及与预张紧式安全带共同作用的双安全气囊为207系列缔造出可靠的安全保障。
无论是符合美学理念的造型设计,还是领衔业界的操控性能,或是无微不至的人性化关怀,东风标致207都将与充满活力的年轻一族共同塑造出新的审美主义和价值观,舞动生活,超越梦想。时下,这对精品组合已在小型车市场中步入主流行列,尽情释放自身的时尚魅力。
标致207CC E PURE
此次车展将首次现身标致展台的207CC E PURE概念车体现了PSA集团的清洁能源技术在这一级别车型中运用的领先地位。在它身上你几乎找不到任何功能和风格上的缺陷。与生俱来的自由特质让这款概念车表现出绝对的优势:零排放、静音运转,极大的提升了敞篷车的驾驶乐趣。驾驶者不必像以前那样忍受污染物和发动机的噪音,完全与自然融为一体,它是乐趣与自然的完美组合。207CC E PURE不污染空气,因为它排放的只有水,非常适合在城市和城市周边使用。
“珍珠白色”的车身突出了概念车纯净无瑕的外形,这样的设计象征了207CC E PURE所代表的生态技术。汽车前部造型优雅生动,具有207系列典型的流畅且充满活力的线条。后部高高的腰线连同前风档的角度及拱形的封闭式车顶营造出的效果,无论车辆停止还是行驶中,都让它看起来充满动感。车身侧面较低的部分加入了十分个性化的装饰。抛光铝合金特制的“皮特兰”轮毂加强了这辆车的公路跑车风格。
驾驶舱四周环绕了一圈具有独特风格的镀铬线条,车身到处都有这种镀铬组件,行李箱顶部的风格设计非常大胆,这种设计提高了车身尾部的空气动力性能。行李箱外部,一体式的后扰流器与尾灯的风格和谐一致。精心打造的车身,动人的设计风格以及完美匀称的造型表达了设计师梦想中所追求的自然与和谐,优雅与活力,其中又进一步融入了跑车和敞篷车的概念。
车内的设计是外形的一种延续。独有的207式的中控台,门内侧、座椅等处光滑而又具流线性,同时也全部被白色真皮包裹,在许多细节位置甚至是在四个座椅的周边,方向盘上巡航控制键都能见到这种风格。白色的功能键和镀铬装饰深化了车内的现代感和技术风格。地板和车厢内有一部分的色调是淡绿色,特别是控制台,门把手,前排座椅的后部及头枕有带有这一明显的特征。这种颜色在座椅的一些孔洞处也能见到,它们就像小小的氧气泡,折射出这款车回归自然怀抱的设计风格。白色象征纯洁,绿色代表大自然,这样的设计完全让标致207CC E PURE概念车与自然融为一体。
作为一款概念车型,207CC E PURE首次配备了GENEPAC燃料电池。两者非常简单并且模块化的结合在了一起,这块来自法国的电池是专门为了突出袖珍和高效能而设计的,基于使用不锈钢薄板冲压板,相对于传统的板材,减少了电池成本和体积。该系统还能轻易地降低电池的功率。例如,在这款车型中采用的“GENEPAC 20”燃料电池的是一套20千瓦的GENEPAC系统。 实际上,“GENEPAC 20”是由两组模块构成的,每组模块中都含有一个薄电极板堆栈和膜电极组件。与内燃机25至30%的性能水平相比较,该燃料电池系统能够提供效率高达50%以上的功率。燃料电池技术使“207CC E PURE”能够进行最长约350公里的行驶,同时其最高时速能够达到130公里/小时。
“207CC E PURE”采用了电动马达,只有在行驶中才消耗能源,但在减速时又能回收能源。这款汽车也因此变得更加安静,这是市内行驶车辆的一个重要的品质,并且对于敞篷车的驾驶非常有利。五只气罐总共装载了3公斤压力为700bar的压缩氢气,可以为电动马达和“锂离子”电池提供强劲的能量和最大的行驶里程。气罐位于车辆后备箱的底部,从而空余出后排2个座位的空间,并不影响折叠车顶的运作,在后备箱预留了一部分可用空间。
标致限量版407 Champion
作为在勒芒赛事中取得辉煌战果的传奇赛车——标致908 HDi FAP在家用车市场的传承,传奇加身的限量版407 Champion以强烈的跑车色彩将原版407的运动内涵加以诠释。包括运动尾翼、前脸、运动保险杠以及独有的赛车徽章等多处来自于法国标致原厂的运动改装套件,使限量版407 Champion全车基于空气动力学基础而成的外观造型呈现出纯正的赛车风范。
标致限量版407 Champion装备了全新研发的2.2升发动机,4速Tiptronic手自一体变速箱,配合源自正统赛车技术的双横臂式前悬架及多连杆的后悬架结构,和标致品牌长久以来备受肯定的底盘技术,带给驾驶者非凡的操控感受。而悬挂自动调节技术的应用更实现了该车在面临不同路况时的自如切换,从而在满足驾驶者运动诉求的同时享受舒适。
原版标致407荣膺欧洲NCAP测试五星的优异成绩,使标致限量版407 Champion同样给人全方位的安全保障。其主动安全体现在其先进的电子稳定系统(ESP)上,这个系统包括防抱死制动系统(ABS)、防滑系统(ASR)、紧急刹车辅助(EVA)系统,以及电子制动力分配系统 (EBD),这在国内的同级别车中是不多见的。
在被动安全方面,限量版407 Champion更是做到了天衣无缝,它提供多至9个安全气囊保护乘客安全:正副驾驶座椅各有一个正面智能安全气囊和侧安全气囊;两个侧面帘式气囊和两个后排侧安全气囊;以及同级车中独一无二的驾驶员膝部气囊(备选),它可以在转向柱受到碰撞时保护驾驶员的下肢。值得一提的是,限量版407 Champion的所有座椅均配备带限力器的预张紧爆燃式安全带,充分体现了全员安全的理念。
这款限量版车型意义非凡,仅50台的稀少数量更凸显其珍贵之处,如欲抢先占位,可即刻登陆: 407champion.peugeot.com.cn
仅仅20秒,标致308CC便从一款唯美的轿跑车化身为一款散发着活力的潇洒敞篷跑车。基于标致品牌在敞篷车领域积累的技术精华,不仅赋予了308CC赏心悦目的外观造型,也为其注入了澎湃的驾驭激情,而独特的敞篷设计更使车主时刻拥有四季变换的独特感受。
为满足不同客户的驾驶需求,此次全新登陆国内的标致308CC提供了技术成熟的六速手动变速箱以及Tiptronic手自一体变速箱以供选择,而与之匹配动力总成则是动力澎湃的1.6L涡轮增压直喷发动机,其最大功率达到了110千瓦(自动档车型为103千瓦),最大扭矩则为240牛米,配合标致领先技术的悬架结构,在充分赋予用户驾驶乐趣的同时也兼顾着节能环保的产品特质。
善于以科技含量作为自身标识的标致品牌,在充分满足用户驾驶需求的同时也为其提供了完备的安全保障。标致308CC是全球唯一一款在座椅处安装有头部、胸部、骨盆侧面保护装置的敞篷轿跑车,且其整合式ESP系统将制动力分配、ABS防抱死、防滑系统以及设备稳定系统悉数优化,提供了全方位的被动安全防护。
这款充满创意色彩的敞篷轿跑车在注重核心性能的同时也并未舍弃内里的修饰。就内饰方面而言,标致308CC提供了动感的手工织物、皮革以及全真皮等内饰,在动感与尊贵的不同诠释中也满足着不同客户的喜好。并同时提供了Airwave头颈加热系统、可转向双光氙气大灯、座椅加热、和JBL高保真音响组合设备,在配置丰富性和实用性方面达成了有效均衡。
作为全球销量愈近百万辆的标致307SW的经典延续,308SW在极度优雅的风格中注入了华丽因子,唯美观感更胜前作。而凭借着对多种车型元素的精华萃取,在动感与优雅之间达成的美学平衡中,308SW将跨界风格诠释得美轮美奂,亦代表着标致汽车在跨界领域自成一派的艺术风格。
标致308SW在继承了标致308轿车独特优势的基础上,更将1.68平米的全景天窗融入造型设计中,立体式的透光性便传统的机械产物赋予了自然活力,而修长的车身连同不乏动感的外观造型,使其不仅成为钢铁森林的都市中一道亮丽的风景线,也在郊野田园的驰骋中勾画出一幅移动的唯美画卷。
采用了可变梁式后悬设计的标致308SW不仅承袭了标致品牌赖以成名的操控性能,更同时兼具舒适性,而为满足更多喜好激情驾驭人士的苛刻需求,标致308SW还装备了17寸铝合金车轮。在动力方面,标致308SW在顺应时下节能环保风潮的同时也兼顾着用户的动力需求,配备了最新的1.6L涡轮增压发动机。在刚性车身的支持下,308SW完美的将行驶性能以及舒适度融合在一起,从而用户提供着媲美四门轿车的驾驭激情。
作为动力性能的有力保障,标致308SW在高刚性车身结构中设计出三条吸能通道,以期最大化吸收剧烈撞击时产生的巨大的冲击力,并配备了包括ESP电子稳定程序以及先进DSC动态稳定系统作为被动安全辅助装置,以及包含转向柱气囊在在内的七安全气囊系统。
与四门轿车相比,308SW的轴距延长100mm,车尾突出部分增加124mm,在流畅华丽的线条之下,308SW宽敞的内部空间可放置3排座椅,在兼顾着旅行车功能的同时还满足了乘客在行途中对空间的各类需求,其后排座椅均可独立滑动、折叠或拆卸,在随意组合中腾挪出更大空间,体现着实用性风格。
207CC的车头部分沿用了207系列的设计。整部车最锐利的线条就出现在两个鹰眼般的头灯上,侧面看去头灯造型十分尖锐,也是全身最能体现跑车动感的地方。从腰部开始则是体现207cc独特的地方,虽然4037mm和2540mm的车长和轴距与掀背版相同,但高度削减了75mm后维持在1397mm,以增强207CC的Coupe跑车形象。侧面看去C柱与尾部的衔接不谐调体现出207CC的独特之处,视觉效果应该更加运动时尚。
207CC搭载的1.6升汽油发动机配置了高增压涡轮,它的输出数字简直让人难以置信,最大输出马力和扭矩分别达到了110千瓦和240牛米,最大扭矩起始转速低至1400转,双涡流技术增压系统、可变气门正时和升程以及缸内直接喷射技术的结合是油耗和性能兼得的法宝。与之匹配的是手动六档变速器,更凸显其运动风格。
207CC的电动折叠硬顶以可靠耐用的206CC硬顶为基础改进而来,采用全电动控制,整个开闭过程仅耗时25秒。207CC的内饰大量用上了真皮材质,做工十分细致,真皮包裹的方向盘手感很好,能够激起人对高速及激烈操控的渴望;仪表盘也是清晰易辨。空调系统除手动系统外,还备有左右独立自动空调。自动空调系统可检测车顶状态后自动调节温度。207CC的备用轮胎配备在行李舱的地板下面,行李舱容量在使用车顶时为449L,收放车顶后为187L。
安全性能方面207CC是十分出色的。它配备了先进而丰富的主被动安全设备。207CC对车身进行了大量改动,增加整体的刚性。先进的两级碰撞吸能系统一部分用于吸收剧烈碰撞时的能量,减少对驾乘人员的伤害,另一部分用于减少对行人的损伤。敞蓬车的翻滚保护一直受到重视,207CC的表现值得称道。它的防翻滚系统由挡风玻璃四周的高强度钢和座椅后的防滚架组成。当ECU接收到角度传感器和速度传感器判定车身即将发生翻滚时,能在25毫秒内完成弹簧的释放,在175毫米内将座椅后的防滚架升高到200毫米。为了应对侧面冲撞,除着重加强A柱、B柱及侧栏外,还加强了车门外板,嵌入了加强管。另外还配备了嵌入前座席靠背中的胸部和头部保护用侧气囊,发生事故时可保护乘客头部。除前气囊和侧气囊外,还备有保护驾驶员脚部的转向柱气囊。做到全方位的安全防护。