来源：搜狐汽车
【编者按】2009年11月23日广州车展媒体日正式拉开序幕，当日近50场新闻发布会、超70款首发车、32款概念车的宏大规模将今年车市的红火推上顶峰。国内外各大品牌厂商均以最齐备的阵容应对此次“战役”，搜狐汽车在广州车展现场演播室专访近60位车企老总，为您揭开车展、车企、车型的台前幕后。以下为隆博国际（中国）有限公司总经理陈阳先生的采访实录。
搜狐汽车：各位搜狐汽车的网友，这里是2009中国（广州）第七届国际汽车展，这一时段请来的嘉宾是隆博国际（中国）有限公司总经理陈阳先生，请您跟各位网友打声招呼。
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| 隆博国际（中国）有限公司总经理陈阳先生 |
陈阳：搜狐各位网友大家好。
搜狐汽车：请您向搜狐网友介绍公司的具体情况，大家对该公司还不是很了解。
陈阳：我公司在2008年参加北京车展，正式向中国市场推出隆博高端系列的品牌，目前代理了悍马系列和奔驰改装，还代理了宾利、STRUT等改装品牌。
陈阳：是的。
陈阳：是的，明天还有STRUT一款。
搜狐汽车：这五款车都有各自不同的特点？
陈阳：是的，每一款都是不同的，每一款车都需要定制。这次车展推出的S版，采用了日本皇室的标准和制造工艺，这款车是悍马系列最贵的。
搜狐汽车：售价是多少？
陈阳：大概超过了300万元。我们做定制产品的时候，考虑到客户群都是事业成功的人士，可以说是自我奖励、自我激励，因此我们专门为他们改装汽车。
搜狐汽车：从改装到交货平均需要多长时间？
陈阳：大概需要3—6个月。
搜狐汽车：改装车是否意味着你们要跟厂家保持很好的关系？
陈阳：是的。
搜狐汽车：改装的工作都是在国内完成还是需要在国外进行？
陈阳：大部分是在国外完成，国内只是安装等工作。
搜狐汽车：主要是在日本吗？
陈阳：主要是在美国和日本。
搜狐汽车：日本和美国的分工是怎样的？
陈阳：日本是制造和设计，美国主要是进行技术的改造。
搜狐汽车：改装车规模在中国市场的情况是怎样的？
陈阳：改装的概念对于消费者而言，每个人都有想法和概念的，例如说给车贴膜，座椅加个性化的套也算是基本的改造。我们选择高端品牌进行改造，更加深入或者是更全面，更高档一些，将车的个性充分的发挥出来，另外也加入了奢侈的元素和舒适的元素，例如车的加长，空间就加大了，将座椅换成具有按摩功能的座椅。随着国内汽车产业的增长以及经济水平的增长，两者是密不可分的。
搜狐汽车：2008年参加北京车展，到现在为止在中国销售的改装车有多少？
陈阳：去年到现在做了几十部，将近100台。
搜狐汽车：主要包括哪些品牌？
搜狐汽车：劳斯来斯是否有改装？
陈阳：有的，例如改装为防弹车等等。
搜狐汽车：每次车展中，小众的车型和豪华车型都会有很好的销售，今年销售了几辆？
陈阳：今天是第二天，有很多的销售意向，目前正在洽谈中。车展的宣传是很好的平台，宣传产品，又会有很多的人来参观。
搜狐汽车：中国消费者对汽车改装需求主要集中在哪些方面？倾向于动力、舒适性还是豪华性？
陈阳：我们的改装主要是功能性。例如空间，豪华奢侈，也包括部分商业用途。动力方面也有所提及，但是比例不是很大。
搜狐汽车：改装业务在中国国内是否有法律层面的限制？
陈阳：我们在国内的改装是在法律范围内进行的，例如将轮毂加大或者是车的包围改装，都是可以的，其他的功能都是在美国和日本改装，已经通过了当地的安全法规的标准，正常进口后，也经历了国家的检验和认可。
搜狐汽车：现在隆博在大连有基地吗？
陈阳：是的，大连是中国四大口岸之一，因此有一个基地，目前在北京有办事处，正在筹办展厅。
搜狐汽车：什么时候可以开业？
陈阳：今年年底或者是明年年初。
搜狐汽车：是否有打算在其他的城市开店？
陈阳：计划在上海开店，本次来到了华南，也准备在这里谈一些合作伙伴，准备开隆博的展厅。
搜狐汽车：会设在广州吗？
陈阳：具体地点没有定，广州是考虑之一。
搜狐汽车：从销售的情况来看，客户的分布有怎样的特点，是全国各地都有，还是集中在某个区域?
陈阳：江浙以北都有的。
搜狐汽车：江浙以南没有吗？
陈阳：主要是宣传不到位的原因。
搜狐汽车：改装车的车主都是哪些？
陈阳：基本上是企业家。
搜狐汽车：年龄上是否有统计?
陈阳：年龄没有严格的统计，大概以40岁以上为主。
搜狐汽车：向客户交付的改装车最终的售价大概是多少？
陈阳：最低的改装车是200万元以上的，个别的有几十万元的，一年改装100多台车基本上都是这个价位，我们还经销没有改装正规的车，加起来量有几百台。
搜狐汽车：你们同时也销售进口车？
陈阳：是的。
搜狐汽车：有哪些品牌？
陈阳：例如奥迪、奔驰、宝马都做的，我们是挑选有特色的产品进行改装的。
搜狐汽车：销售其他品牌的进口车，规模是怎样的？
陈阳：目前还可以的。
陈阳：我们主要是做国外引进和改装，也是奔驰系统认可的。
搜狐汽车：改装技术主要分布在美国和日本，团队大概有多少人？
陈阳：加起来将近200人，日本多一些，主要是使用通用的产品线来进行改装。
搜狐汽车：悍马占有的比例是比较大的，悍马品牌被四川的腾中重工收购，如果归属发生了变化，是否会影响改装的业务？
陈阳：业务不会受到影响，只要有生产悍马的，我们就会继续的改装和定制，我们会继续做下去。
搜狐汽车：您对中国车市的预测是怎样的，依据来自于哪里？
陈阳：今年汽车增长每个人的理解是不同的，我认为保持经济的增长，汽车作为消费品，也是经济的支柱行业，在政府的帮助下会继续增长，因此我认为经济只要持续的增长，汽车也会不断的增长。人均GDP达到3000美元后，汽车消费会达到飞跃，明年会保持今年销售的势头。
搜狐汽车：您认为明年的销售增长是多少？
陈阳：10%。这是基于市场发展的趋势和自己的预测，包括各厂家以及年度的生产计划以及经济增长的势头作出的判断。
搜狐汽车：10%是否考虑到刺激政策？
陈阳：包括了政府刺激政策的延续以及其他因素。
搜狐汽车：中国改装车业务的增长会达到多少？
陈阳：会比正常汽车增长的速度要快。改装车市场在几年前是空白的，现在是处于快速的成长期和发展期，到了一定规模后会达到平衡，现在还是处于急速增长期。一般不说是改装，而是个性化定制。不是说产品简单的包装后销售，很多的客户是找我们定制，我卖了很多的产品，每一款都是不同的。我们将产品称之为高端定制化的产品，例如定制产品，例如演员穿着的衣服都是找专门的设计人员剪裁制作的。我希望隆博传递给大家一种理念，来我们这里购买的汽车都是定制的。
搜狐汽车：定制的每一台车都是不同的，售后服务如何做？
陈阳：我们的定制只是功能性，车的基本功能是不会影响的。
搜狐汽车：是否参与售后服务？
陈阳：是的，买车只是开始，我们做配件供应，做保修服务，包括保养服务等等。
搜狐汽车：如果一个客户定制了个性化的悍马，今后的保修、维修都由你们提供还是需要悍马来做。
陈阳：都是由我们来做。
搜狐汽车：零部件供应的周期是否会很长？
陈阳：我们定制的产品都是有零部件后备的。
搜狐汽车：中国是否有零部件供应的周转库？
陈阳：一般都会后备一些配件以满足消费者的需求，只是没有达到如此大的量。
搜狐汽车：非常感谢您接受我们的采访，谢谢。
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