在美召回 国内版丰田脚垫不会卡油门踏板

　　脚垫可能滑动影响刹车 丰田在美召回380万辆车 中国市场所售尺寸有差别———

　　本报讯 因前排脚垫可能会发生脱落，妨碍油门操作引发事故等原因，日本丰田汽车公司昨日在美国市场召回380万辆汽车。

　　今天上午，记者从丰田（中国）了解到，由于座椅脚垫的规格不同，召回车型暂不涉及中国市场。

　　自明年起，丰田将免费为今年9月后在美国境内召回的380万辆问题汽车更换油门踏板，这是迄今为止北美市场发生的最大规模的汽车召回案。

　　此前，丰田公司宣称，这些汽车可能因前排（驾驶员）处的脚垫“向前滑动并卡住油门”而引发“只能加速不能刹车”的严重事故。

　　从明年1月开始，丰田将让经销商缩短油门踏板长度，同时开发新的油门踏板以替换有问题的油门踏板。新的油门踏板将于明年4月开始供应。

　　据悉，被召回的汽车涉及七个车型，而凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯ES350等车型在中国市场均有销售。

　　今天上午，记者致电3家广汽丰田和雷克萨斯4S店，销售人员表示，早上已接到车主电话咨询召回事件，但公司尚未下达任何通知，应该不会召回。

　　随后，记者在汽车之家、易车会、爱卡等汽车论坛上发现，自一周前有媒体报道“油门踏板”事件后，就有丰田车主在凯美瑞等车友会的版块里发帖讨论，并引发很多网友关注。大家争论的焦点是：中国在售车型的油门踏板是否与北美市场的车型一致？如果油门踏板规格相同，中国的车型就也应召回。

　　今天上午，丰田汽车（中国）投资有限公司公关宣传部企业公关课课长牛煜先生向记者表示，油门踏板的长度并不是关键问题，中国市场上销售的车型，其前排座椅脚垫的尺寸和规格与北美市场车型不同，因此不会发生脚垫卡住油门踏板的情况，因此不在召回范围之列。

　　相关提醒

　　比原厂脚垫问题更为严重的是车主们购车后自行添置的脚垫。友福汽车工作人员吕浩成提醒车主应正确安装脚垫：

　　1.脚垫的厚度不要太厚，以免造成油门、刹车和离合器踏板无法踩到底的情况。

　　2.很多脚垫下方配有小圆孔，可以在座椅下面的小铁钩或凸起的圆钉处加以固定。