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京珠高速计重收费 超重车辆改道压塌公路

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2009年11月27日09:28
来源:南方日报 作者:综合报道
近日坪乳公路塌陷严重阻断交通,昨天下午基本修通但路面尚不牢固。资料图片

  超重!超重!车龙压塌坪乳公路

  京珠高速计重收费,超重车辆涌向省道国道,公路桥梁面临“骨折”危险  

  南方日报讯 (见习记者 赵杨 记者 戎明昌) 3天前的一个晚上,作为京珠高速公路大动脉唯一后备力量的坪乳公路塌陷了韶关交通部门说这是“京珠高速公路实行计重收费后,许多超重车辆改走坪乳公路,对路面损害过大造成的”。

  111日起,广东省交通厅对粤北两市———韶关和清远所有的高速公路与省道、国道采取了同时计重收费的政策。

但到目前为止,两市仍有一些公路和桥梁没有实施计重收费的政策。于是大量超重的车辆涌向了这些公路和桥梁,使它们承受着不可承受之重。

  这也意味着坪乳公路只是这诸多公路和桥梁中最先“骨折”的一个,还有更多的公路和桥梁面临着“骨折”甚至“阵亡”的危险。

  “不能强制计重收费”

  “外省的一些地方对高速公路采取计重收费之后,很多超重的车辆就改走不计重收费的省道、国道,给省道、国道造成了很大的压力。吸取这个教训,我们才决定在粤北推行省道、国道与高速公路一起计重收费的政策。”省交通征费管理中心主任钟增泉说。

  从今年111日开始,广东省在粤北两市———韶关和清远推行高速公路与国道、省道同时计重收费的政策。但是到目前为止,两市的省道、国道并没有完全采取计重收费。这其中的原因是什么呢?

  “计重收费的政策,公安部只是下文呼吁各地采取,我们省里也只能大力要求交通局主管的公路采取这种政策,但省道和国道还有很多是业主投资兴建的,对于这些公路采取计重收费,我们只能呼吁,不能强制实施,否则就违法。”钟增泉说。这意味着,当前还没有采取计重收费的省道、国道主要是业主投资经营的公路。

  “不计重收费能增收”

  坪乳公路是韶关市目前唯一一条没有采取计重收费的省道。正是由于没有采取计重收费,才有大批的超重车在京珠高速公路采取计重收费之后涌了过去。公路的业主为什么不采取计重收费的政策?对此,坪乳公路的业主———罗建国副总经理向记者大吐苦水:“坪乳公路是一条没有效益的公路,现在给员工发工资都困难,这次抢修公路塌陷的28万元材料费,我们都掏不出来,更何况采取计重收费要投入三四百万元的建设成本呢?

  坪乳公路全长80公里,共有两个收费站。罗建国告诉记者,当时投资了五六个亿建设这条公路,现在两个收费站每天的收入只有近万元。“乐昌和乳源的本地车不交钱,我们敢向司机收钱的话,司机上来就打我们的员工,这种事以前都发生过。因此,我们只能对外来车辆收费,但是京珠高速采取计重收费以前,我们这里的车流量很少,所以收入也很少,长年入不敷出,因此没钱。”

  当然,罗建国也毫不隐瞒业主对于经济效益的考虑。“因为坪乳公路是唯一一个可以替代京珠高速公路的公路,距离京珠高速公路远,我们的收费标准又低,所以具有比较好的竞争条件。”

  一方面,业主没钱投入;另一方面,不按计重收费又能吸引更多的车,从而增加路费收入,业主们既有难处又有利益盘算。

  ■最新消息

  坪乳公路基本修通

  仍只能过小型车

  南方日报讯(见习记者/赵杨通讯员/陈玉升)11月23,坪乳线塌陷后,京珠北高速公路成了南北交通的唯一通道,坪乳公路原是京珠北高速的交通应急分流的后备通道,该道的中断引起了交警京珠高速公路大队的高度重视。经过加班加点,坪乳公路坍塌部分已于昨天1540分修好,但由于修好路面尚不牢固,现在仍只能过小型车辆。

  ■为您服务

  计重收费抬高收费标准?

  省交通征费管理中心回应:只要不超重路费不会多

  计重收费是不是抬高了公路的收费标准?“没有!只要不超重,被收的路费就不会比以前多。”省交通征费管理中心主任钟增泉说。

  国家对于车辆承载重量有一定的规定,超过这个重量将会超过道路、桥梁的承载能力,从而对路面产生破坏。今年86日,青莲大桥就是被重达70吨的运煤车压垮的,使得刚刚享受“变渡船为大桥”没多久的老百姓,重新回到了“渡船”出行的日子,至今桥也没建起来。

  超重驾驶造成路面、桥梁坍塌的事件还很多。更严重的是,由于坍塌,很多车辆坠桥、陷入坑里,从而造成人员伤亡。

  “正因为超重驾驶既危害生命安全、危害公路的安全,我们才采取了计重收费。按照国家规定的限重标准,再放宽30%,对超出这30%的重量,每超重1%,加收4%的路费。所以没超重的车不用担心被多收费。”钟增泉说。他还跟记者算了一笔账,据他们调查,大货车运输的时候,有两成的可能是空车行驶,如果是空车,按计重收费,还会被降一档,按轻车收费,比没有采取计重收费时的费用还会降低。因此,计重收费不会加重非超重车辆的负担,反而会减少费用。

  在粤北省道、国道完全计重收费之前,怎么办?

  钟增泉向记者表示,在粤北省道、国道完全计重收费之前,政府将采取三项措施来应对:首先,加大治理力度,用行政手段加大对超重驾驶车辆的罚款;其次,密切注意有关桥梁和公路的安全情况;最后,加大宣传力度,告诉司机超重驾驶害人害己。

(责任编辑:田禹)

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