释放狂野激情 三款欧系SUV野外性能实测

　　卵石滩测试：

　　在卵石滩上行驶，比较忌讳误打误撞的快速通过，因为遍布棱角的卵石很容易将轮胎扎破，此外在行驶中，卵石也会在车轮碾压时产生滚动，过快的行驶更会造成方向盘的猛烈转动，伤害到驾驶员。

　　在如此的条件下，奔驰GLK350更加偏重公路行驶的性能就暴露无疑。配备的薄壁轮胎在公路上行驶时会提供更稳定的性能。但是在应对遍布棱角的砾石时，薄壁轮胎在行驶中就要更加蹑手蹑脚了，以免砾石的棱角扎破轮胎直接损伤到它的轮毂。

　　沃尔沃XC60和奥迪Q5在轮胎的使用上就更加均衡，其配备的轮胎也是SUV车型既兼顾公路行驶又具备简单的越野性能的轮胎，因此在通过卵石滩时，也不至于被砾石的尖角直接磕伤轮毂。

　　在压过砾石时，奥迪Q5的方向盘能始终保持稳定，并不会被滚动的砾石干扰到前轮，方向盘没有明显的转动，而造成方向的偏移，只是轻微的颤抖在提示你，此时是行驶在卵石滩。

　　奔驰GLK行驶中由于需要慢速通过，砾石不会产生较大幅度滚动，所以对压过砾石后方向的偏移并不是很明显。偏轻的转向力度以及偏舒适的悬挂调校，在慢速通过砾石滩时并不觉得颠簸得难受。

　　沃尔沃XC60在通过砾石时，方向盘会受到砾石的滚动而左右转动，此时你必须握稳方向盘，虽然滚动的砾石不至于改变行车轨迹，但是方向盘左右的转动也会干扰到你对行驶方向的判断。