大雾天气 老司机提醒驾驶要慢 不要乱闪灯

　　随着冬季气温的降低，又到了大雾天气的多发时节。大雾天气会使道路通行能力大大降低，发生交通事故的概率也会比平常高出几倍。因此，如何保证在大雾等恶劣天气下的行车安全，显得至关重要。针对西安地区近日出现的持续雾天状况，相关部门采取何种应对措施，广大驾驶员又该注意些什么？日前，记者专门采访了相关方面的专家。

　　　 连续的大雾天气对西安市近日的交通状况影响较大，据西安市交管部门统计，由于连续的大雾天气，导致最近的事故量有所上升，平均每天增加30~40起。

　　■交管部门多项措施应对大雾天气

　　对于在雾天等恶劣气象条件下，西安市交管部门是否已经采取了相应的应急处置预案，西安市交警支队宣法处宣传科科长赵永强接受了记者的采访。

　　赵永强说：“针对近两天的持续大雾天气，西安市交警现在已经全面展开了行动。首先，在西安所有因大雾原因封路的高速公路入口，全天候地派驻警力进行疏导和分流。其次，通过市区干道上的LED电子交通信息显示屏以及二环信息流量采集系统，及时向市民发布雾天信息提示以及实时路况信息，同时还会通过广播电台，用最快的方式把信息告知驾驶员朋友。目前针对雾天等恶劣气象，交警部门现在已经全面加大了警力部署，现在每天早晚车流高峰期的时候，都有1200多警员在道路上执勤疏导交通。”“在大雾天气，特别是对于9座以上客车，我们还会严查。在城市的主要进出口都进行检查，检查车辆的灯光以及制动情况，坚决杜绝超载。”赵永强说。

　　■高速路上行驶要保持200米安全距离

　　在大雾天气下，高速公路上驾驶应该注意些什么情况呢？

　　陕西高速集团西安分公司路政大队副大队长魏建龙说：“雾天行车，一定不要超车，要降低车速，打开双闪、雾灯、尾灯、示宽灯、近光灯，而且千万不要在雾区随意停车，否则很容易导致事故的发生。针对目前的大雾情况，我们路政部门现在已经在大雾地段24小时进行巡查，随时报告路况状态。在能见度低于50米的地段，比如涝峪段入口，我们会及时把车辆都分流到相对通行能力较好的环山公路上。在秦岭服务区会进行车辆管制，执勤点的巡查人员会用大喇叭逐个告知车主天气状况，并要求车辆减速慢行。同时我们还会利用路上的‘电子公告板’随时发布天气路况信息，提醒驾驶员注意。”

　　西安市公安局交警支队高速公路大队副大队长韩金保在接受采访时说：“雾天在高速路上行驶，一定要与前车保持200米以上的安全距离，不要超车。可以使用喇叭来提示前方车辆，千万不能猛踩油门和刹车，更不能急打方向。一旦发生两车相撞的事故，如果并不严重，一定要立即把车挪到紧急停车带，让开行车道，避免由于雾天视线不清导致的连环相撞的事故发生。”“大雾天气，我们建议司机就近出高速，或者在服务区等待雾散。现在我们高速大队的警车是随时待命，一遇到堵车，我们警车会与路政协同疏导，避免雾天高速公路上发生大面积拥堵。在视线良好的收费站，我们会及时分流车辆。”韩金保说。 本报记者 贺鑫

　　专家解读雾天

　　大雾警报 分三级

　　就西安地区最近形成的连续雾天气象，记者专门采访了陕西省气象局气象预报服务科高级工程师腾跃，她从西安雾天形成的原因、雾天预警分级以及不同程度雾天对人们出行的影响等三个方面，对雾天气象进行了全面的解读。

　　■低温、湿度大、无风易形成雾

　　对于这次西安地区形成雾的原因，腾跃说：“这次西安地区雾天形成的主要原因，是最近气温较低，空气中湿度较大，高低空对流不旺盛。其次，城市中的烟雾也对雾天的形成有一定影响，早晨和晚上正是供暖的高峰期，大量排放的烟尘悬浮物和汽车尾气等污染物在低气压、风小和高低空对流较弱的条件影响下，不易扩散，与低层空气中的水汽相结合，就比较容易形成雾。”

　　■黄色预警能见度在200~500米

　　在遇到大雾天气以后，一般城市气象部门都会实时根据大雾情况发布雾天预警。那么大雾预警的级别到底有几级，判断标准又是什么？

　　腾跃说：“大雾预警信号共分三个级别：黄色、橙色、红色。黄色预警信号表示，有雾影响能见度会在200~500米，大雾在12小时以内将要来临或者在未来12小时以内不会消散；橙色预警信号表示，大雾影响能见度在200~50米范围内，大雾在6小时以内将要来临或在未来6小时不会消散；红色预警信号表示，大雾影响能见度小于50米，在2小时内就会有大雾。”

　　■遇黄色预警要谨慎驾驶

　　不同程度的雾天会对人们出行产生什么样的影响？腾跃说：“发生大雾天气以后，肯定会对驾车视线有影响，大家要及时根据预警信号安排好自己的生活。黄色预警信号发生时，出门开车要谨慎驾驶；当橙色预警信号来临时，则要减少驾车；当遇到红色预警信号，最好不要开车。有呼吸道或者哮喘疾病的人尽量在家里，减少户外活动。”

　　■有风吹来雾很快就会散

　　怎样才能判断雾是否很快就能消散？腾跃说：“一般来讲，在没有科学资料和仪器的帮助下，很难判断雾是否会很快消散，但可以从另一个角度来看，就是当有风吹来的时候，雾很快就会散去。” 本报记者 贺鑫

　　老司机谈雾天

　　驾驶要慢 不要乱闪灯

　　雾天驾车，不仅需要娴熟的驾驶技巧，还要有丰富的驾驶经验。对于雾天驾驶，我们听听老司机们怎么说。

　　忌乱闪灯 具有20多年驾龄的老司机胡先生说，雾天最大的影响就是行车能见度低，看不清楚地面上的石块、沟坎等障碍物，而且雾天会在地面上形成薄霜，容易使车辆侧滑，所以一定要慢。雾天会车的时候，一定要选择宽阔的地点，千万不能乱闪大灯，否则会引起对方目眩而造成相撞事故。

　　还有，雾天挡风玻璃通常都会蒙上一层薄雾，行车前一定要打开空调除风挡，将雾除净或者将车窗两侧都打开一条小缝，使车内外空气流通，使视线清晰。总的来说，雾天开车一定要慢，开启所有应该开的灯，保证视线，保持车距。

　　忌不识雾情 老司机李先生说，雾刚生成时,浓度在不知不觉中逐渐增加，有人想在大雾生成前赶到目的地，盲目开快车，这是十分危险的。不要以为能看清路上的行人，就可以放心高速行驶，万一撞上路中障碍物，往往灾难临头。有时会遇到一阵一阵的雾团，犹如走进了明暗相间的迷宫；有时坡顶阳光明媚，坡下浓雾重重，行车中猝不及防，一头扎进浓雾区，眼睛一时不能适应，什么也看不清，其危险可想而知。

　　忌麻痹大意 李先生说，在雾天开车，随时都要保持警惕，绝对不能有麻痹思想，有些驾驶员将前面停车开着的尾灯当成是行驶车辆的尾灯，紧跟而导致撞车，或误将灯光不全的汽车当成摩托车，让道不及时而碰擦。另外，还要特别当心那些前后都没有灯光的拖拉机、三轮车、路边停驶未开灯的汽车挂车等，它们都是雾中的“隐形杀手”。因此应始终保持正常的心理状态和高度的注意力，正确判断各种车辆的动态，宁停三分，不抢一秒。本报记者 贺鑫