柯尼塞格已宣布放弃 萨博或难逃消亡魔咒

　　柯尼塞格已放弃 通用汽车说遗憾———

　　据外电消息，瑞典跑车生产商柯尼塞格Koenigsegg决定取消与通用达成的收购萨博协议。无论是通用还是萨博都没有透露柯尼塞格取消此项交易的原因。如果没有新的投资者接手，萨博恐难逃消亡命运。

　　通用CEO 韩德胜发布的声明确认，这项交易已经胎死腹中。他说：“我们对于柯尼塞格取消收购萨博的决定感到非常失望。由于突然的变化，我们将在未来几天对形势进行重新评估，并随后告知我们下一步的决定。”这个简短的声明并没有透露此事背后隐藏着怎样的“形势”。

　　柯尼塞格首席执行官克里斯蒂安·冯·柯尼塞格发表声明说，在经过长达6个月的艰苦努力之后，仍不得不作出放弃收购萨博的决定，“我们感到痛惜”。

　　北汽在过去几个月积极参与了萨博振兴计划的制订工作，并得到了瑞典政府、通用汽车公司、萨博管理层以及萨博工会等各界人士的认可与支持。北汽新闻发言人表示，走国际化道路、实现跨越式发展一直是北汽集团重要的发展战略，鉴于柯尼塞格的退出，将谨慎地对该项目进行重新评估，并做出适当的安排。

　　北汽确认，曾在9月购买柯尼塞格公司少数的股份。但北汽没有透露控股比例和出资额度。显然，北汽未能控股柯尼赛格，放弃收购萨博也非北汽意愿。

　　业内人士称，萨博未来的前景并不明朗，但极有可能与另外两个被取消的品牌——土星和庞蒂亚克面临同样的命运。预计在通用未来发布的声明中对于此事可能的选择包括：1.终止这个品牌。2.将其转售给目前还未披露的第三方。3.在寻找到新的买家之前，瑞典政府继续对该品牌提供支持。

　　对于萨博车迷来说，这个命途多舛的品牌很难摆脱最终消亡的命运。萨博正在着手开发新一代9-5，新车外观重归其本源。这也是自从通用1989年购买后，萨博首次推出的不受通用影响的车型。

　　文/小宇

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　　刀锋Koenigsegg

　　Koenigsegg有“刀锋”的意思，标志则是瑞典皇家空军的标志，但它确实是一家瑞典汽车制造商。这家汽车公司有30位全职员工和一些兼职人员，他们可以同时进行7辆车的装配。Koenigsegg每年设计超过10款汽车，部件制造、整车装配大量依赖纯手工劳动，使用原料也非常昂贵，导致Koenigsegg的价格十分惊人，平均每辆售价超过110万欧元。