雷诺大中华区执行总裁陈国章可以松口气了。在今年3月5日之前,他面对的局面是雷诺车型乏人问津,旧拉古娜年销不足300辆,经销商死气沉沉,随着新拉古娜和科雷傲SUV的上市,雷诺在华局势发生了逆转。数据显示,截止到今年11月15日,新拉古娜和科雷傲的订单销量达7000辆,超出年度预期目标3倍以上,预计今年总销量将达到8000辆,明年销量则达到1万辆。
从今年3月以来,雷诺中国屡屡出招,全面提升产品、品牌和服务。3月,发布新拉古娜;4月,发布新SUV科雷傲;8月,在全国13个城市启动巡展;10月,又在5个城市启动雷诺F1赛车巡展,一路展到广州。在此期间,雷诺中国对经销商数量、质量、店面设计等作了调整,将原来的28家经销商淘汰掉8家,并新添4家,总数变成24家。同时,大力实行“诺相随”售后服务,包括3年或10万公里保修、3年或6万公里免费保养以及3年免费道路救援服务。
根据雷诺中国复兴三年规划,雷诺中国还设定了最新的品牌定位“休闲豪华”,据说,这是雷诺全球唯一许可的本地化品牌定位。这一系列动作都是在不到9个月的时间内完成的,出招之快令人瞩目,当然也是硕果累累。新华信的相关调查显示,截止到10月份,雷诺的客户满意度比去年同期提高了近108%。
广州车展上,雷诺中国展出了拉古娜Coupe和ClioRS等产品。陈国章说,作为雷诺中国复兴的四大核心策略之一,雷诺中国将加速、全方位导入新产品。未来三年,更多传承F1技术、外观时尚动感、能为车主提供驾驶乐趣的车型将引进中国。明年雷诺中国还将引进小批量的科雷傲改款版、大风景、小风景等新车。此次展出的拉古娜Coupe和ClioRS就有望明年开始在国内销售。
在车展现场,雷诺发布了题为“激发品牌活力,驾驭市场变革”的2009~2010年雷诺中国战略展望。陈国章表示,2010年雷诺中国将立足本地化营销策略,力争将品牌和销量提升到全新的高度,将进一步深化“诺相随”售后服务内容,加速调整和更新经销商网络,预计明年年底经销商数量将达到49家。
不过,在火热的销量背后,雷诺中国依然面临挑战。据介绍,在今年7000辆的销量中,科雷傲SUV的销量占了90%以上。今年3月新拉古娜上市时,雷诺预计该车年销售2000~3000辆,但从目前的状况看,这个目标似乎很难实现。对此,陈国章表示,拉古娜改款版会很快上市,期望改变这种状况。